エスカレード オイル交換
2018-09-17
カテゴリ：オイル交換 パワークラスター
こんにちは！！（大）です！！最近ふと思ったのですが、この（大）ですって言うくだりはもういらないすね？？
いや、なんで（大）にしていたかと言いますと、当店「木村」が３人居るスペシャル面倒な会社でして・・・ええ、「木村居ますか？」なんて電話を頂いた日には木村の残像だらけで本物の木村を見つけるのが至難の技！！笑
当初は私以外もこのブログを書いていたりしたので区別をつける為（大）にしていたのですが今では（大）しか更新しなくなったのでもうやめます！！
はいそれでは（大）からタダの木村に昇格したと言う事で今回は
ドカ～ン！！久しぶりのアメ車！！CADILLAC エスカレード！！足元はLEXANIの Bring Bring なホイールでカスタムされてド迫力です！！
私のアメ車のイメージは２PacとかSnoop Dogg
を爆音で掛けながらギャルをはべらせて海岸沿いをスローペースでドライブしたくなるようなクルマです！！笑
ローライダーとかかっこええ～！！中学生くらいの時はアメ車の雑誌をよく買っていましたね～
欲を言うなら走りを楽しむクルマとゆったりクルージングを楽しむクルマと通勤用と・・・・それぞれシーンに合わせたクルマを１台づつ欲しいっすわ！！私はきっと間違ってセレブになったらガレージぱんぱんにクルマをコレクションしてるタイプだと思います！！笑
はい、今回はオイル交換なので早速オイルを抜いていきますが・・・
車幅がありすぎてリフトからはみ出してます！！さすがアメ車！！
オイルフィルターも交換します！！オイルはワコーズ プロステージを使用しました！！よくクルマの取扱い説明書を見るとエンジンオイルは１万kmや１万５千km毎の交換なんて書いていますが・・
・・んなわけあるかっ！！！
常、日頃日本列島端から端まで高速道路で移動しますって方ならそれで良いかもしれませんが、通勤使用で往復せいぜい３０キロとかのチョイ乗りがメインの使い方でこれをやってしまうと壊れさえしないと思いますが、エンジン内部がよくある喫煙者の成れの果ての肺の写真みたいになってしまい、いつの間にか不調エンジンになりますのでいくらメーカー指定のロングライフオイルを使用しているとしても5000km毎の交換を私はオススメします！！
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