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株式会社仙台タイヤ
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ブログ

オイル交換の巻 パワークラスター

2021-05-24
やっぱりオイルはパワークラスターで決まり♪
アップバングにしたら自分のおでこの広さに恐怖を感じてしまった皆様こんにちは♪

ええ・・・仲間内からもう「きてるきてる、もう2年後ヤバいね」と言われ始めてから育毛剤を使い始め、生え際が露わにならぬよう前髪はなるべく重力に逆らわないような形にしていたのですが・・・


嫌いなんす、前髪おろした髪型が!!笑


それで先日ふいに「みんなどうせイジりたくて大げさに言ってるだけだろうから、まだ大丈夫だべ?」とおでこ出す系でセットし始めたらいかんいかん♪
約1年ぶりくらいにまじまじと見る自分の生え際に嫌気がさして大人しく前髪を下しておでこにフタをする・・・・AGA治療に詳しい方いたら話を聞かせて下さいね♪笑

それでは今回も写真の消化試合です(^o^)



「1度使ったらやめられない中毒性の強めなオイル」でお馴染みのパワークラスター!!中毒性のヒミツは 1.交換直後に伝わってくるエンジン音の静かさ 2.圧倒的な吹け上がりの軽さ 3.がんがん高回転まで回しても油温が安定 4.おかわり(2回目)交換で更に効果UP 
普通、一般の方がオイル交換をして違い体感出来る事は稀ですが、パワークラスター実際に使用したオーナー様のほとんどが違いを体感されていますので=圧倒的に良いオイル=やめられない=と言ったパワクラ中毒の方程式が完成するわけです!! オイル選びに悩んでいる方、拘りたい方、パワークラスターをおススメします!!オイル交換するのが楽しくなりますよ♪
 
因みにパワクラレーシングエステルをベースオイルとしているグループⅤと言われるカテゴリに属しており(通常市販品等で見かけることの多いオイルのほとんどはグループⅣ)、グループⅣなどのPAOベースのオイルより摩擦係数が高いので前述の様な吹け上がりの軽さ・レスポンス、出力の向上を実現でき、熱耐久も優れており、油膜強度が高く金属表面に吸着する性質を持っているので過酷な状況下でも安定した性能を発揮でき、純正の指定粘度よりも粘度が低い物も使用可能なのです!!ただでさえ吹け上がりが軽くなるのに加えて指定粘度よりも柔らかいオイルが使用可ときたら・・・もうその効果は想像できますよね♪
 
いつも「エンジン静か~」とか「タコメーターの針がぶっ飛ぶ~」とか「軽すぎ~」とか「高回転やべ~」とか「美味しそう」とか感覚的な事しか言ってないので後でブログを見返すと怪しい通販番組とか変な宗教みたいな感じになってしまっている様な気がしたのでねwたまには理屈っぽい説明もしておかないとな~と簡単に説明の補足をさせて頂きました!!
ゆーてもね、やはり「圧倒的なリピート率と県外からオイル交換にお越し頂く機会も増えてます」と言う事実パワクラのユーザー様が出した答えだと思っておりますので自信を持っておススメさせて頂きます!!改めて言いますが、良いオイルをお探しの方・オイルに拘りたい方・オイル選びに悩んでいる方は是非、パワークラスターを使ってみて下さい♪


と言う事で男は黙って左のマニュアルな F82 M4 から!! ええ、今回はエンジンオイルではなく、ミッションオイルとデフオイルを交換します!!
パワークラスターのレーシングギヤオイル 80w-140 パワークラスターさんにM4用にブレンドしてもらいました♪




オイルを完全に抜いた後に写真を撮っていないことに気付くお決まりのパタン!!笑 しかしこのマフラーの焼け加減が美しい(^O^)






ええ、効果が絶大と噂のレヴィテックも注入します♪こちらは・・・・関西の某有名ショップさんからオーナー様が独自に入手したものなので当店では取り扱いはございません(^O^)/
次回エンジンオイルの交換お待ちしております♪




続いても男は黙って左のマニュアルな E46 M3 は初パワクラ!! ビレンザ 0w-30 を使用します♪




おっと・・・・今回はフラッシングをしたのですが、右側がフラッシングオイルを抜いているところです・・・近年稀にみる汚れっぷり(; ・`д・´)車両は最近購入したばかりとのことでしたが貴重なNA直6エンジン、オイル管理は重要ですのでね、これからは5000キロもしくは半年に1回は必ず交換してくださいね♪



オイルフィルターも交換してオイルレベルをチェックして完了!!多分M3乗りはみんな言う事だと思いますが、もうね、このS54エンジン×パワクラは最強のマリアージュ、べた踏みで高回転回した時がたまらなく気持ちいい!!と言う事でお替り交換お待ちしております♪




続いて いつも遠方よりお越しいただきありがとうございますな ジムニー のお替り交換♪いつもの レーシング 0w-30を使用します!!



交換中の写真が無いのは察してください♪今回はLSDのオイルも交換しました!!またお替り交換お待ちしております♪


 



お次は プジョー 308 こちらも男は黙って左のマニュアル!!初パワクラ交換♪
おフランスなクルマはあまり詳しくないので車種間違ってたらごめんなさい!!レーシング 0w-30を使用します!!



オイル排出&オイルフィルター交換!!フィルターの場所は中々入り組んだ場所・・・私のほうがフランス車に慣らしていかねば(; ・`д・´)




最後にオイルレベチェして完了♪ 交換後は「今までのオイルとは全然違う!!」とお礼のお電話まで頂き恐縮です♪私が作ってるわけじゃないのに何故か鼻高々な気分になりますね笑 いやほんと冗談抜きで使ってよかったって言って頂けるのは一人でにやけてしまう程嬉しいのです(^O^)/
お替り交換も是非、パワクラ中毒者の仲間入りしてくださいね♪

東北??宮城??でパワークラスターをご希望の方は仙台タイヤに相談してみてください♪ 今回はこれで以上!!







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