ボルボ　XC60　アルファード　ローダウン

2021-08-08

カテゴリ：車高調・サスペンション・足回り等

遂にインカムデビューを果たした皆様こんにちは♪

ええ、今やツーリングの必需品となりつつあるアレです！！２年程前から仲間内で買おう買おうと言ってはいたのですが、最早イマドキのアイテムについていけないオッサン連中なのでモノ選びに苦戦してようやくGET(´・ω・)　これがあれば複数人でのツーリングもヘラヘラと会話をしながら出来ますし、一人の時はラジオや音楽を聴きながらとか、電話にも出れるので非常に便利！！ゆーてバイク乗りなんて自分のバイクの音を聴きながら走るのが好きな生き物なので一人の時は使うか微妙ですが・・・・・いざ取り付けをして実験で３人くらいでバイクに乗って使ってみたら、もういい年こいたオッサンが終始「スゲースゲー」と新しいおもちゃで遊ぶ子供みたいにキャッキャッしながらはしゃいでましたわ、、

ただね・・・・「これ、誰かが事故ったら最後の断末魔みんなでシェアすることになるね・・・・」の一言で沈黙ｗｗ

そうならないように事故には気を付けましょうね～(^o^)しかしながらインカムって一度使ったらやめられなくなるアイテムですね・・・考えた人はエライ！！

はいはい！！「一度使ったらやめられない」と言ったら何と言ってもこのタイヤ！！！（無理やり感ｗ）

ブリヂストン　REGNO　

上質な静粛性能、優雅な乗り心地、冴えわたる運動性能、すべての性能を磨き、究極のバランスを追求したREGNOだけの走り心地！！
・新品時、摩耗時ともに上質な静粛性を実現

・優雅な乗り心地と応答性の良いハンドリングを両立

・低燃費、ライフ、ウェット性能を高次元でバランス

冗談抜きで「静かで乗り心地良いタイヤ」と聞かれればREGNOと答えます！！他社にも静粛性の良いタイヤはありますが、摩耗してきてもなお静かなのはREGNOだけ！！タイヤ選びに悩んだらREGNOを履けば間違いないです♪　最近ちょいちょいタイヤの宣伝をし始めるマンになりましたｗｗ

と言う事で本題入ります、今回はローダウン！！

ボルボ　XC60　ローダウン！！

もうこの日は真剣になりすぎて色々写真撮り忘れてますが、キットはERSTのスプリングとブロックを使いました♪ついでにホイールも新調です！！

取付前

取付後

すっかり暗くなってしまって見づらいですが、黒いホイールでぐっと引き締まります！！やっぱりフェンダーとの隙間は少ない方がクルマはカッコよく見えますね♪

続いてアルファードは　車高調取り付けとおニューのホイール装着！！

おニューのホイールと言ってもこの車両は納車後１０分後くらいでクルマからしておニューですわｗｗホヤホヤの新車ですので純正ホイールは冬用にぽいっ！！今回装着するホイールと車高調キットはこちら！！

クレンツェ　ヴェラーエ　２１インチ！！私も初めて買ったクルマにはクレンツェを履かせてましたけど、やはり今見てもクレンツェのスポークのデザインは結構好きですね！！

車高調は性能＆乗り心地重視のHKS　HAYPER　MAX　シリーズ！！HKSってだけで間違いないモノですが、私的に嬉しいポイントは基準のローダウン量に合わせてスタビリンクの取り付け位置が下げられている事ですかね～これだけでも車体のふら付きに影響出ますし調整式のリンクを買わずに済みますのでね(´・ω・)　たまに乗り心地の良い車高調＝純正ショック並みもしくはそれ以上の柔らかさのものと勘違いしがちですが（乗り心地にも人それぞれ捉え方が違うのでアレですけどｗ）、どの様な製品でも純正よりソフトになることはほぼほぼ無いので極限まで乗り心地を追求する方はロールスロイスに乗り換えしてくださいね♪