株式会社 仙台タイヤ

　

お昼ご飯と休憩を邪魔をされるのがいっちゃん嫌いな皆様こんにちは♪

ええ・・・やはり食事と休憩は大事！！人間の三大欲求だけあって阻害されると午後からのモチベーションに影響しますし、残業なら銭になるから良いけど、休憩中の業務は銭にならんし奪われた時間分だけ労働者側の完全なる欠損、、働き方改革なんて言いながら平成を通り越して令和だって言うのに日本の仕事事情って昭和で止まってますよね～、「５分遅刻すればボロクソ文句を言われるけれど、定時を５分過ぎても誰も文句を言わないのはおかしい！！」ってごもっともな事をどっかのひろ〇きみたいな人が言ってたっけ・・・・

ま、大体の人は別に残業しないで早く帰りたいとかではないけれど、拘束されてる時間分お金が欲しいだけな気がしますが、、これについては恐らく昭和生まれが全員棺〇に入るかｗ、「定時→片付けして→帰宅」の、定時を過ぎてから帰宅までの「きっと時間外労働にはしてくれないであろう微妙な拘束時間」にお金が発生すれば解決しますよねｗｗ　ま、そんなこんなの現実的な一歩として私は事務所の電話も休憩中と時間外は留守電にならんかなーと切実に願っております(´・ω・)

と言う事で今回は

国産車も輸入車も純正状態では走行中のTV視聴ができないので不便でしかないですよね！！ディーラー様で納車前に取付したりする場合もあれば、TVキャンセラー等の取付により入庫不可や保証効かずとなる場合もあったりと店舗によって様々なのでオーナー様からすると悩ましい事ですが、逆に言えば1000万もするクルマがTVも見れんのかって思うとディーラー様は無視してキャンセラー付けよってなりますよね(´・ω・)

当店ではほぼほぼコアデヴかピービーのキャンセラーをご案内しておりますが、私個人的に本体のコンパクトさがお気に入りなので　CORE　DEV　TVC　を使用！！快適仕様になりました♪　

続いて

機種は当店定番のユピテル　SN-TW90ｄi

前後2カメラ・STARVIS搭載で夜間も鮮明・リヤカメラデジタル伝送・ディスプレイレス・後方接近警告＆記録・駐車監視（オプション）と必要な機能は全て揃った一台です♪

取付の綺麗さにもこだわっております(´・ω・)　今回はオプションのVMU01も取付したので駐車監視も可能となりました♪

そこいらの駐車場にはクルマに無頓着なドアパンマンや当て逃げマンが潜んでおります・・・私もそうですがクルマを大事にしている人って駐車場は誰も隣に来ないよう離れた場所に停めたりしますが、こういう輩に限ってわざわざ隣に停めたりと謎行動をするのでね・・・駐車監視でドアパン・当て逃げマンの証拠を押さえましょう(; ･`д･´)

はい、それではタイヤ宣伝のお時間です

ブリヂストン　ブリザック　VRX3　

キングオブスタッドレスと言っても過言ではないブリザックシリーズの新商品です！！

私にしては珍しくスタッドレスタイヤに限ってはブリヂストン推しなのです・・・・

と言うのも、コロナ前までは結構スケートリンクなんかで各メーカーのタイヤの試乗会なんかをするのですが、ほんっ・・・と

「コレかコレ以外か」って位スタッドレスでは「ちゃんとしたタイヤ」と「産廃タイヤ」の差がはっきりしてます！！

まあ正直な話、上記の様に新作が出る度ブレーキ性能20％ずつアップしていったらいずれ０距離で止まるタイヤが出来上がってしまうのでこんな謳い文句はあまりアテにしないでてくださいねｗｗ

とにかく今現在のところは世の中で販売されているスタッドレスで一番効いて乾いた路面でも快適に走れるのはブリザックで間違いはないので重要なのは「他のメーカーよりも高性能で効きが長持ち・・・だから値段が高い！！」これだけです！！

て言われてしまうとアレですけどｗ理由としてはブリヂストンの発砲ゴム程優秀な物を他のメーカーが作れないと言うのがあるらしく、この発砲ゴムのお陰で凍結路面での効きを発揮し柔らかさを維持するので長持ちもします、と言うので値段が高い理由も兼ねておりますが、まず間違い無い商品ですよと言ったところです(´・ω・)

突然の雪、凍結した路面、「雪道で滑ってどうにもならんからタイヤが大丈夫か見てくれ」と当店に駆け込んできた車に装着されていたのは某国産メーカーのバリ溝のタイヤなんてケースがザラにあります(´・ω・)

結局いくら国産メーカーだって雪道で効果を発揮しなかったり、効くのは最初だけで2年もしたらズルズルでは意味がないのです・・・・

ダメなスタッドレスを履いた末路としては・・・・・とにかく値段が安いので購入した・購入時は効いていたが、2年目あたりから効きが著しく落ちる＝安物はすぐにゴムが硬くなってしまう・効かないタイヤ＝減りずらい→素人目で見るとミゾがあるのでまだ使えると思ってしまうがいざ雪道、凍結路を走るとズルズル→ここで買い替えを意識するがミゾが残っているのに買わなければならないと言う不満から躊躇する→もったいないので使い切ろうと決意・・・・結果雪道で安全を捨てる→圧雪・凍結路面でスタックや立ち往生で周囲に迷惑or最悪事故→保険料上がる→結果差額でブリザック買えた

一方、ブリザックの場合は・・・・・とにかく他社と比較すると値段が高いが、とにかく効く＝減りは他社と比べるとやや早いが４年後もゴムの柔らかさを維持するので走行距離にもよるが、ミゾが使用限度に達するまでは安全に走行できる効きを発揮・ある日凍結路面で他のクルマが立ち往生している中、どういう訳か自車は普通に走れているのでここで初めてブリザックが良いタイヤだと気付く・ドライ路面を走行してもREGNO顔負けな程ノイズが少なく乗り心地も良い

　　

と、ざっくり言えばこんな感じなので結局ダメなスタッドレスを履いてもしもの事が起きた場合にかかる時間や精神的疲労ってお金には替えられませんよね、「安全を考慮したうえで」のランニングコストを考えれば最終的にはブリザックに軍配が上がるのではないでしょうか？？最近では様々なメーカーのタイヤがネットで簡単に購入できるので安いモノを探せばいくらでも出てきますが、タイヤに限っては安くて質の良いものは存在しませんのでご注意下さい♪

と言う事でこれを見た皆様は是非VRX3を買って下さいね(^o^)