株式会社 仙台タイヤ

　

忙しすぎてHPを二カ月も放置してた皆様こんにちは♪

ええ、やっぱりタイヤ屋のシーズン中は何もできないのです・・・・仕方の無い事ですがタイヤ交換が落ち着き始めてようやく後回しにしていた用品の取付・・・している間に年末なのでHPとかYouTubeの更新は出来ない(; ･`д･´)てか個人的には今の時代乗用車のタイヤなんて売ってもあまり儲からないのでほどほどにして他に伸ばせるところの宣伝にももう少し時間を割いて力を入れた方が今後の為になりそうな気が・・・サルでも出来る(嘘、素人のタイヤ交換程危険な物はないですｗ)タイヤ交換を私にさせるのは使い方を間違っていますね(´・ω・)（めんどくさがりｗ）

使い方の間違いと言う事で

好きな男性のタイプはジェイソン・ステイサムな皆様こんにちは♪

いや、急になんやねんって感じですがｗｗ最近ね、ステイサムの新作・・・

「キャッシュトラック」これを事前に上司から「あれはステイサムの使い方間違ってる」と言われて先入観MAXで見たのですが・・・・・「うん、なんとなく使い方間違ってる」と思いましたｗｗネタバレになるとアレなのであまり言いませんが・・・個人的にはNO2くらいのポジションにしておいて双方の組織から命を狙われるがステイサムが無双して一件落着な感じの方が合ってる気がします(; ･`д･´)何を言ってるか分からんって方はキャッシュトラックを見てみて下さいｗｗ

まあやっぱりステイサム映画の個人的おすすめは・・・・

「セイフ」「ハミングバード」「ワイルドカード」「バンクジョブ」あたりですね～、え？大事な物が抜けてる？？

いや、トランスポーターとかメカニックとかはみんな見てるでしょうから省きましたｗｗあと主演ではないけど・・・

「ロックストック＆トゥースモーキングバレルズ」も面白いのでステイサムファンの方は是非見てみて下さい(´・ω・)

と言う事で今回は

機種はユピテル　Z210L　皆様の天敵警察のお小遣い稼ぎを抑止する定番商品！！最新のレーザー式光オービスとKバンドに対応しております！！まあオービスも探知機も毎年新しくなるのでいたちごっこ的なアレですが、そんな中何故ユピテル製を推しているのかはメーカーHPをご覧になれば一目瞭然！！今の時代安価で質の良い物もたくさんありますが、「信頼性」は安価な商品では中々得られませんのでね、当店ではレーダーとドラレコはユピテル製しか推しませんよ(^o^)

取付イメージはこんな感じです！！ディスプレイと受光部共にルーフから吊り下げも可能です(´・ω・)

機種はユピテル　ZR-4K　こちらもユピテルでは定番の前後2カメラ・夜間も鮮明STARVIS搭載・駐車監視機能付き（オプション）のタイプですが他のモデルと違った特徴は4K記録による「圧倒的な映像美」と言う事で4Kが800万画素みたいで、従来モデルでも画質に不満はありませんでしたがその従来のFULL　HD（200万画素）より４倍くっきり記録するそう・・・・もうね、こんなに画質が良くなったら私の腐った心の中まで見透かされてしまいそうなのであまり邪な考えは持たない様にしようと誓います(´・ω・)

取付イメージはこんな感じです、今回はオプションのVMU01も取付したので簡易的な駐車監視も可能になります(^o^)

はい、それではタイヤ宣伝のお時間です

ブリヂストン　ブリザック　VRX3　

キングオブスタッドレスと言っても過言ではないブリザックシリーズの新商品です！！

私にしては珍しくスタッドレスタイヤに限ってはブリヂストン推しなのです・・・・

と言うのも、コロナ前までは結構スケートリンクなんかで各メーカーのタイヤの試乗会なんかをするのですが、ほんっ・・・と

「コレかコレ以外か」って位スタッドレスでは「ちゃんとしたタイヤ」と「産廃タイヤ」の差がはっきりしてます！！

まあ正直な話、上記の様に新作が出る度ブレーキ性能20％ずつアップしていったらいずれ０距離で止まるタイヤが出来上がってしまうのでこんな謳い文句はあまりアテにしないでてくださいねｗｗ

とにかく今現在のところは世の中で販売されているスタッドレスで一番効いて乾いた路面でも快適に走れるのはブリザックで間違いはないので重要なのは「他のメーカーよりも高性能で効きが長持ち・・・だから値段が高い！！」これだけです！！

て言われてしまうとアレですけどｗ理由としてはブリヂストンの発砲ゴム程優秀な物を他のメーカーが作れないと言うのがあるらしく、この発砲ゴムのお陰で凍結路面での効きを発揮し柔らかさを維持するので長持ちもします、と言うので値段が高い理由も兼ねておりますが、まず間違い無い商品ですよと言ったところです(´・ω・)

突然の雪、凍結した路面、「雪道で滑ってどうにもならんからタイヤが大丈夫か見てくれ」と当店に駆け込んできた車に装着されていたのは某国産メーカーのバリ溝のタイヤなんてケースがザラにあります(´・ω・)

結局いくら国産メーカーだって雪道で効果を発揮しなかったり、効くのは最初だけで2年もしたらズルズルでは意味がないのです・・・・

ダメなスタッドレスを履いた末路としては・・・・・とにかく値段が安いので購入した・購入時は効いていたが、2年目あたりから効きが著しく落ちる＝安物はすぐにゴムが硬くなってしまう・効かないタイヤ＝減りずらい→素人目で見るとミゾがあるのでまだ使えると思ってしまうがいざ雪道、凍結路を走るとズルズル→ここで買い替えを意識するがミゾが残っているのに買わなければならないと言う不満から躊躇する→もったいないので使い切ろうと決意・・・・結果雪道で安全を捨てる→圧雪・凍結路面でスタックや立ち往生で周囲に迷惑or最悪事故→保険料上がる→結果差額でブリザック買えた

一方、ブリザックの場合は・・・・・とにかく他社と比較すると値段が高いが、とにかく効く＝減りは他社と比べるとやや早いが４年後もゴムの柔らかさを維持するので走行距離にもよるが、ミゾが使用限度に達するまでは安全に走行できる効きを発揮・ある日凍結路面で他のクルマが立ち往生している中、どういう訳か自車は普通に走れているのでここで初めてブリザックが良いタイヤだと気付く・ドライ路面を走行してもREGNO顔負けな程ノイズが少なく乗り心地も良い

　　

と、ざっくり言えばこんな感じなので結局ダメなスタッドレスを履いてもしもの事が起きた場合にかかる時間や精神的疲労ってお金には替えられませんよね、「安全を考慮したうえで」のランニングコストを考えれば最終的にはブリザックに軍配が上がるのではないでしょうか？？最近では様々なメーカーのタイヤがネットで簡単に購入できるので安いモノを探せばいくらでも出てきますが、タイヤに限っては安くて質の良いものは存在しませんのでご注意下さい♪

と言う事でこれを見た皆様は是非VRX3を買って下さいね(^o^)