CLA45 スイフト オイル交換 プジョー308 Gti ミッションオイル交換 パワークラスター
2022-01-12
カテゴリ：オイル交換 パワークラスター
オイルはパワクラオイルはパワクラ
今回もオイル交換作業です。年末もオイル交換ラッシュでしたが年始もオイル交換ラッシュです！！
ベンツ CLA45 AMG 使用オイル：パワークラスター ビレンザ 0ｗ-30
スイフトスポーツ 使用オイル：パワークラスター ビレンザ 5ｗ-40
それぞれオイルフィルターも交換します(^o^)
プジョー 308 Gti はミッションオイルの交換です。
使用オイル：パワークラスターレーシングギヤオイル 75ｗ-90
「１度使ったらやめられない中毒性の強めなオイル」でお馴染みのパワークラスター！！中毒性のヒミツは １.交換直後に伝わってくるエンジン音の静かさ ２.圧倒的な吹け上がりの軽さ ３.がんがん高回転まで回しても油温が安定 ４.おかわり（2回目）交換で更に効果UP
普通、一般の方がオイル交換をして違い体感出来る事は稀ですが、パワークラスターを実際に使用したオーナー様のほとんどが違いを体感されていますので＝圧倒的に良いオイル＝やめられない＝と言ったパワクラ中毒の方程式が完成するわけです！！ オイル選びに悩んでいる方、拘りたい方、パワークラスターをおススメします！！オイル交換するのが楽しくなりますよ♪
因みにパワクラレーシングはエステルをベースオイルとしているグループⅤと言われるカテゴリに属しており（通常市販品等で見かけることの多いオイルのほとんどはグループⅣ）、グループⅣなどのPAOベースのオイルより摩擦係数が高いので前述の様な吹け上がりの軽さ・レスポンス、出力の向上を実現でき、熱耐久も優れており、油膜強度が高く金属表面に吸着する性質を持っているので過酷な状況下でも安定した性能を発揮でき、純正の指定粘度よりも粘度が低い物も使用可能なのです！！ただでさえ吹け上がりが軽くなるのに加えて指定粘度よりも柔らかいオイルが使用可ときたら・・・もうその効果は想像できますよね♪
いつも「エンジン静か～」とか「タコメーターの針がぶっ飛ぶ～」とか「軽すぎ～」とか「高回転やべ～」とか「美味しそう」とか感覚的な事しか言ってないので後でブログを見返すと怪しい通販番組とか変な宗教みたいな感じになってしまっている様な気がしたのでｗたまには理屈っぽい説明もしておかないとな～と簡単に説明の補足をさせて頂きました！！
ゆーてもね、やはり「圧倒的なリピート率と県外からオイル交換にお越し頂く機会も増えてます」と言う事実がパワクラのユーザー様が出した答えだと思っておりますので自信を持っておススメさせて頂きます！！改めて言いますが、良いオイルをお探しの方・オイルに拘りたい方・オイル選びに悩んでいる方は是非、パワークラスターを使ってみて下さい♪
