レクサスRX TVキャンセラー インプレッサ ドラレコ取付
2022-11-03
カテゴリ：ドラレコ レーダー等，TVキャンセラー
迎え酒と同じ要領で
当店営業時間は１０：００～１２：００ １３：００～１８：３０
日曜・祝日は１０：００～１２：００ １３：００～１７：００
作業受付は午前・午後それぞれ終了時間の３０分前（作業内容によっては30分前でもお受けできない場合がございます）
定休日は火曜、その他不定休有り、作業は完全予約制となっております♪
※12時～13時は休憩を頂いております。タイヤ・部品・お車等の引き渡し・引き取りのみの場合でもこの時間のご来店にはご対応できませんのでご了承下さいm(_ _)m
四川中華を食べるときは翌日のケツ事情を気にしてしまう皆様こんにちは♪
ええ、若い時はこんな事なかったのですが辛い物が食べられない・・・・いや食べられない訳ではないのですが食べると100％お腹を下します・・・・山椒が合わないのか豆板醬が合わないのかは判りませんが脆弱な自分に腹が立ったので腹を下している中、2日連荘で四川麻婆を食ってやったら腹の下りが多少収まった様な気がしたので鍛え方が足りなかったと言う事にしておきます(´・ω・)
と言う事で今回は
レクサス RX はTVキャンセラーの取付！！使用したキットはデータシステムのオートタイプとなりますので面倒なスイッチ操作は一切不要！！エンジンを掛けた瞬間から快適仕様になっております(^o^)
続いてインプレッサはドライブレコーダーの取付！！
使用した製品：ユピテル SN-TW90ｄi
前後２カメラ・高画質・無線LAN・STARVIS搭載で夜間、スモークガラスでも鮮明・ディスプレイでスタイリッシュ・駐車監視機能（オプション）・と必要な機能が全て揃ったドラレコはこちらです！！本体設定や映像の確認はスマホ可能と使い勝手の良い１台となっております♪
取付イメージはこんな感じです♪
因みに、、
360°撮影+後方撮影タイプがご希望の方はこちらがおススメ→ZQ-40Sim
はい、そろそろスタッドレスタイヤのシーズンと言う事で一応タイヤ屋なんでタイヤの宣伝しないといけないので少しだけお付き合いください♪
ブリヂストン ブリザック VRX3
キングオブスタッドレスと言っても過言ではないブリザックシリーズの現行商品です！！
・氷上ブレーキ性能アップでしっかり止まる、曲がる 20％向上
・摩耗ライフ向上で経済的 17％向上
・ゴムの柔らかさを維持、効き持ちが向上
私にしては珍しくスタッドレスタイヤに限ってはブリヂストン推しなのです・・・・
タイヤ店なんかは結構スケートリンクなんかで各メーカーのタイヤの試乗会なんかをするのですが、スタッドレスでは「ちゃんとしたタイヤ」と「産廃タイヤ」の差がはっきりします！！
まあ正直な話、上記の様に新作が出る度ブレーキ性能20％ずつアップしていったらいずれ０に近い距離で止まるタイヤが出来上がってしまうのでこんな謳い文句はあまりアテにしないでてくださいねｗｗ
とにかく今現在のところは世の中で販売されているスタッドレスで一番効いて乾いた路面でも快適に走れるのはVRX3で間違いはないので重要なのは「他のメーカーよりも高性能で効きが長持ち・・・だから値段が高い！！」これだけです！！
て言われてしまうとアレですけどｗ理由としてはブリヂストンの発砲ゴム程優秀な物を他のメーカーが作れないと言うのがあるらしく、この発砲ゴムのお陰で凍結路面での効きを発揮し柔らかさを維持するので長持ちもします、と言うので値段が高い理由も兼ねておりますが、まず間違い無い商品ですよと言ったところです(´・ω・)
突然の雪、凍結した路面、「雪道で滑ってどうにもならんからタイヤが大丈夫か見てくれ」と当店に駆け込んできた車に装着されていたのは某国産メーカーのバリ溝のタイヤなんてケースがザラにあります(´・ω・)
結局いくら国産メーカーだって雪道で効果を発揮しなかったり、効くのは最初だけで2年もしたらズルズルでは意味がないのです・・・・
ダメなスタッドレスを履いた末路としては・・・・・とにかく値段が安いので購入した・購入時は効いていたが、2年目あたりから効きが著しく落ちる＝安物はすぐにゴムが硬くなってしまう・効かないタイヤ＝減りずらい→素人目で見るとミゾがあるのでまだ使えると思ってしまうがいざ雪道、凍結路を走るとズルズル→ここで買い替えを意識するがミゾが残っているのに買わなければならないと言う不満から躊躇する→もったいないので使い切ろうと決意・・・・結果雪道で安全を捨てる→圧雪・凍結路面でスタックや立ち往生で周囲に迷惑or最悪事故→保険料上がる→結果差額でブリザック買えた
一方、VRX3の場合は・・・・・とにかく他社と比較すると値段が高いが、とにかく効く＝減りは他社と比べるとやや早いが４年後もゴムの柔らかさを維持するので走行距離にもよるが、ミゾが使用限度に達するまでは安全に走行できる効きを発揮・ある日凍結路面で他のクルマが立ち往生している中、どういう訳か自車は普通に走れているのでここで初めてブリザックが良いタイヤだと気付く・ドライ路面を走行してもREGNO顔負けな程ノイズが少なく乗り心地も良い
と、ざっくり言えばこんな感じなので結局ダメなスタッドレスを履いてもしもの事が起きた場合にかかる時間や精神的疲労ってお金にはかえられませんよね、「安全を考慮したうえで」のランニングコストを考えれば最終的にはブリザックに軍配が上がるのではないでしょうか？？最近では様々なメーカーのタイヤがネットで簡単に購入できるので安いモノを探せばいくらでも出てきますが、タイヤに限っては安くて質の良いものは存在しませんのでご注意下さい♪
と言う事でこれを見て少しでも共感できた皆様は是非VRX3を検討してみて下さいね(^o^)
