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日頃の行いの悪い皆様こんにちは♪

ええ・・・日頃の行いが悪いと言えば、休日と天気がかみ合わないマンな私です・・・・もうね、休みと言う休みにことごとく雨に降られていてお盆明けから中々バイクに乗れず・・・・お陰で年末あたりに持ち越そうかと思っていたメンテ系があらかた片付いたので残すはキャブ調整の沼・沼・沼・・・・・やる気の問題の様な気がしますが、純正のエアクリが邪魔・・・ではないのですが、キャブヒーター付きのゼファーってエアクリボックスに温度センサーなるものが付いてて、それが「追い越し車線をダラダラと走り続ける煽り運転の原因車、通せんぼマン」くらいク〇ソ邪魔で３番のエアクリのホースのバンドがメッチャ留めづらい・・・・なもんでキャブ脱着→中開ける→試乗を一日３回くらいやるともう具合が悪くなりますし、もうこのセンサー1つで平成バイクが嫌いになりそうなので助けて下さいｗｗ

それでは今回まずはは衣替え♪と言う事で

プジョー３０８　おニューホイールの装着です！！

まずは装着前の純正ホイール！！

今回装着するのは　OZ　ラリーレーシング！！

装着後！！

非常にレーシーというかラリーカーのように変身！！他と被ることがあまりないホイール、街中で見るこのデザインもオシャレで良いですね♪

続いて

取付機種は　ユピテル　ZQ-35R　ご覧の通り360度撮影できるフロントカメラに後方撮影用のリヤカメラ付きのモデルなので走行中はもちろん、駐車中の録画でも安心です！！スペックとしては360度+リヤカメラ・夜間も鮮明STARVIS搭載・駐車監視（オプション）・ディスプレイレス・無線LANを搭載しているので本体の設定や映像の確認はスマホでOK！！今回はオプションのMB4000も取り付けしたので駐車中は最大12時間の録画が可能です♪

続いてゴルフにドラレコ・レーダーの取付！！

機種はドラレコがユピテル　SN-TW81ｄ　こちらは先ほどの35Rと機能は全く同じで360度ではなく通常の前後撮影モデルです♪

レーダーはユピテル　Z120L　レーザー式光オービス対応のワンボディタイプ、最近のオービスは移動式が主流で従来のレーダーではなく光オービスになっているのでレーザー式非対応の物は付けていてもあまり意味がなくなってしまいましたのでレーザー式の物への買い替えがおススメです！！取り締まりも幹線道路と言うよりかゾーン30等の住宅街で行われることも多いそうなので、住宅街は3必ず0キロビタで走りますって方以外は付けておいて損はないと思います♪

取り付けイメージはこの様な感じです！！ディスプレイレスはスマートで良いですね(^o^)

はい、それではタイヤ宣伝のお時間です

ブリヂストン　ブリザック　VRX3　

キングオブスタッドレスと言っても過言ではないブリザックシリーズの新商品です！！

私にしては珍しくスタッドレスタイヤに限ってはブリヂストン推しなのです・・・・

と言うのも、コロナ前までは結構スケートリンクなんかで各メーカーのタイヤの試乗会なんかをするのですが、ほんっ・・・と

「コレかコレ以外か」って位スタッドレスでは「ちゃんとしたタイヤ」と「産廃タイヤ」の差がはっきりしてます！！

まあ正直な話、上記の様に新作が出る度ブレーキ性能20％ずつアップしていったらいずれ０距離で止まるタイヤが出来上がってしまうのでこんな謳い文句はあまりアテにしないでてくださいねｗｗ

とにかく今現在のところは世の中で販売されているスタッドレスで一番効くのはブリザックで間違いはないので重要なのは「他のメーカーよりも高性能で効きが長持ち・・・だから値段が高い！！」これだけです！！

て言われてしまうとアレですけどｗ理由としてはブリヂストンの発砲ゴム程優秀な物を他のメーカーが作れないと言うのがあるらしく、この発砲ゴムのお陰で凍結路面での効きを発揮し柔らかさを維持するので長持ちもします、と言うので値段が高い理由も兼ねておりますが、まず間違い無い商品ですよと言ったところです(´・ω・)

突然の雪、凍結した路面、「雪道で滑ってどうにもならんからタイヤが大丈夫か見てくれ」と当店に駆け込んできた車に装着されていたのは某国産メーカーのバリ溝のタイヤなんてケースがザラにあります(´・ω・)

結局いくら国産メーカーだって雪道で効果を発揮しなかったり、効くのは最初だけで2年もしたらズルズルでは意味がないのです・・・・

ダメなスタッドレスを履いた末路としては・・・・・とにかく値段が安いので購入した・購入時は効いていたが、2年目あたりから効きが著しく落ちる＝安物はすぐにゴムが硬くなってしまう・効かないタイヤ＝減りずらい→素人目で見るとミゾがあるのでまだ使えると思ってしまうがいざ雪道、凍結路を走るとズルズル→ここで買い替えを意識するがミゾが残っているのに買わなければならないと言う不満から躊躇する→もったいないので使い切ろうと決意・・・・結果雪道で安全を捨てる→圧雪・凍結路面でスタックや立ち往生で周囲に迷惑or最悪事故→保険料上がる→結果差額でブリザック買えた

一方、ブリザックの場合は・・・・・とにかく他社と比較すると値段が高いが、とにかく効く＝減りは他社と比べるとやや早いが４年後もゴムの柔らかさを維持するので走行距離にもよるが、ミゾが使用限度に達するまでは安全に走行できる効きを発揮・ある日凍結路面で他のクルマが立ち往生している中、どういう訳か自車は普通に走れているのでここで初めてブリザックが良いタイヤだと気付く・ドライ路面を走行してもREGNO顔負けな程ノイズが少なく乗り心地も良い

　　

と、ざっくり言えばこんな感じなので結局ダメなスタッドレスを履いてもしもの事が起きた場合にかかる時間や精神的疲労ってお金には替えられませんよね、「安全を考慮したうえで」のランニングコストを考えれば最終的にはブリザックに軍配が上がるのではないでしょうか？？最近では様々なメーカーのタイヤがネットで簡単に購入できるので安いモノを探せばいくらでも出てきますが、タイヤに限っては安くて質の良いものは存在しませんのでご注意下さい♪

と言う事でこれを見た皆様は是非VRX3を買って下さいね(^o^)

お盆明けは予想通りまん防だった皆様こんにちは♪

ワクチン待ちの方が多々いる中、変異株が中々の脅威を発揮している様でもう各々が気を付けるしかと言うか気を付けようにもどこでかかるかわからないので・・・って感じですよねはい、笑

そんな私の連休はとにかく歯が痛くて冷たいモノが食べられない！！今まで虫歯ゼロで過ごしてきたのにこの歳になって急に虫歯になるものかと・・・・生まれ持った歯には一本１００万円の価値があると言われるくらいなので手遅れになってはいけないと歯医者に駆け込んでみたらこの手入れの良さでは虫歯になりようがないと褒められつでに磨き過ぎでの知覚過敏だよと宣告・・・・・笑

知覚過敏なんて年齢による歯の劣化でしかならないと思っていましたがどうやら力いっぱい歯磨きし過ぎとの事で、まさか自分の手で歯を削り取っていたとは思いませんよねｗｗ・・・・・ちゃんと歯磨きの仕方を教えてもらったのでこれからはソフトタッチで磨きます(´・ω・)皆様も歯の磨きすぎには十分に気を付けて下さいね♪

と言う事で今回は

WRX　オイル交換　パワークラスター　お替り♪

「１度使ったらやめられない中毒性の強めなオイル」でお馴染みのパワークラスター！！中毒性のヒミツは　１.交換直後に伝わってくるエンジン音の静かさ　２.圧倒的な吹け上がりの軽さ　３.がんがん高回転まで回しても油温が安定　４.おかわり（2回目）交換で更に効果UP　

普通、一般の方がオイル交換をして違い体感出来る事は稀ですが、パワークラスターを実際に使用したオーナー様のほとんどが違いを体感されていますので＝圧倒的に良いオイル＝やめられない＝と言ったパワクラ中毒の方程式が完成するわけです！！　オイル選びに悩んでいる方、拘りたい方、パワークラスターをおススメします！！オイル交換するのが楽しくなりますよ♪

 

因みにパワクラレーシングはエステルをベースオイルとしているグループⅤと言われるカテゴリに属しており（通常市販品等で見かけることの多いオイルのほとんどはグループⅣ）、グループⅣなどのPAOベースのオイルより摩擦係数が高いので前述の様な吹け上がりの軽さ・レスポンス、出力の向上を実現でき、熱耐久も優れており、油膜強度が高く金属表面に吸着する性質を持っているので過酷な状況下でも安定した性能を発揮でき、純正の指定粘度よりも粘度が低い物も使用可能なのです！！ただでさえ吹け上がりが軽くなるのに加えて指定粘度よりも柔らかいオイルが使用可ときたら・・・もうその効果は想像できますよね♪

 

いつも「エンジン静か～」とか「タコメーターの針がぶっ飛ぶ～」とか「軽すぎ～」とか「高回転やべ～」とか「美味しそう」とか感覚的な事しか言ってないので後でブログを見返すと怪しい通販番組とか変な宗教みたいな感じになってしまっている様な気がしたのでねｗたまには理屈っぽい説明もしておかないとな～と簡単に説明の補足をさせて頂きました！！

ゆーてもね、やはり「圧倒的なリピート率と県外からオイル交換にお越し頂く機会も増えてます」と言う事実がパワクラのユーザー様が出した答えだと思っておりますので自信を持っておススメさせて頂きます！！改めて言いますが、良いオイルをお探しの方・オイルに拘りたい方・オイル選びに悩んでいる方は是非、パワークラスターを使ってみて下さい♪

オイル排出＆フィルター交換！！パワクラ中毒者の皆様はやはりオイル管理はきちっとされているので私としても嬉しいです(^o^)

最後にオイルレベルチェックをして完了！！次回もお替りお待ちしております♪

はい、それではタイヤ宣伝のお時間です(´・ω・)

前回のREGNOに続き今回は

ブリヂストン　ALENZA　LX100　

SUV専用設計、静粛性重視のプレミアムコンフォートタイヤ

「静かで乗り心地良いタイヤ」がREGNOとするとALENZA　LX100はREGNOのSUV版といったところでしょうか！！他社の静粛性重視のタイヤと違ってインナーのスポンジで消音するタイヤではございませんのでREGNO同様摩耗しても高い静粛性を維持し続けます！！タイヤSUVのプレミアムタイヤならALENZAで決まり！！因みにALENZAでも静粛性重視の場合はLX100　運動性能重視ならALENZA001と2種類のラインナップがありますのでお好みに合わせてお選びいただけます♪　最近ちょいちょいタイヤの宣伝をし始めるマンになりましたｗｗ

今回はこれで以上！！

遂にインカムデビューを果たした皆様こんにちは♪

ええ、今やツーリングの必需品となりつつあるアレです！！２年程前から仲間内で買おう買おうと言ってはいたのですが、最早イマドキのアイテムについていけないオッサン連中なのでモノ選びに苦戦してようやくGET(´・ω・)　これがあれば複数人でのツーリングもヘラヘラと会話をしながら出来ますし、一人の時はラジオや音楽を聴きながらとか、電話にも出れるので非常に便利！！ゆーてバイク乗りなんて自分のバイクの音を聴きながら走るのが好きな生き物なので一人の時は使うか微妙ですが・・・・・いざ取り付けをして実験で３人くらいでバイクに乗って使ってみたら、もういい年こいたオッサンが終始「スゲースゲー」と新しいおもちゃで遊ぶ子供みたいにキャッキャッしながらはしゃいでましたわ、、

ただね・・・・「これ、誰かが事故ったら最後の断末魔みんなでシェアすることになるね・・・・」の一言で沈黙ｗｗ

そうならないように事故には気を付けましょうね～(^o^)しかしながらインカムって一度使ったらやめられなくなるアイテムですね・・・考えた人はエライ！！

はいはい！！「一度使ったらやめられない」と言ったら何と言ってもこのタイヤ！！！（無理やり感ｗ）

ブリヂストン　REGNO　

上質な静粛性能、優雅な乗り心地、冴えわたる運動性能、すべての性能を磨き、究極のバランスを追求したREGNOだけの走り心地！！
・新品時、摩耗時ともに上質な静粛性を実現

冗談抜きで「静かで乗り心地良いタイヤ」と聞かれればREGNOと答えます！！他社にも静粛性の良いタイヤはありますが、摩耗してきてもなお静かなのはREGNOだけ！！タイヤ選びに悩んだらREGNOを履けば間違いないです♪　最近ちょいちょいタイヤの宣伝をし始めるマンになりましたｗｗ

と言う事で本題入ります、今回はローダウン！！

もうこの日は真剣になりすぎて色々写真撮り忘れてますが、キットはERSTのスプリングとブロックを使いました♪ついでにホイールも新調です！！

取付前

取付後

すっかり暗くなってしまって見づらいですが、黒いホイールでぐっと引き締まります！！やっぱりフェンダーとの隙間は少ない方がクルマはカッコよく見えますね♪

続いてアルファードは　車高調取り付けとおニューのホイール装着！！

おニューのホイールと言ってもこの車両は納車後１０分後くらいでクルマからしておニューですわｗｗホヤホヤの新車ですので純正ホイールは冬用にぽいっ！！今回装着するホイールと車高調キットはこちら！！

クレンツェ　ヴェラーエ　２１インチ！！私も初めて買ったクルマにはクレンツェを履かせてましたけど、やはり今見てもクレンツェのスポークのデザインは結構好きですね！！

車高調は性能＆乗り心地重視のHKS　HAYPER　MAX　シリーズ！！HKSってだけで間違いないモノですが、私的に嬉しいポイントは基準のローダウン量に合わせてスタビリンクの取り付け位置が下げられている事ですかね～これだけでも車体のふら付きに影響出ますし調整式のリンクを買わずに済みますのでね(´・ω・)　たまに乗り心地の良い車高調＝純正ショック並みもしくはそれ以上の柔らかさのものと勘違いしがちですが（乗り心地にも人それぞれ捉え方が違うのでアレですけどｗ）、どの様な製品でも純正よりソフトになることはほぼほぼ無いので極限まで乗り心地を追求する方はロールスロイスに乗り換えしてくださいね♪

装着前

装着後

最近はクローム系のホイールが少なくなって来てますけどこの輝きは映えますね(^o^)

全体写真

オシャレは足元からとはこういう事ですね♪

今回はこれで以上！！

伝説の醤油を手に入れてしまった皆様こんにちは♪定期配信お料理ブロガーの私です（謎）

ええ、いつも通りの日曜日、私のお気に入りで県内で一番美味いと言っても過言ではない「唐揚げ専門店ふじや」！！私の中では未だここを超える唐揚げはない・・・そんなキングオブ唐揚げなお店の日曜限定「元祖唐揚げ」弁当を買いに行ったらね、視界の斜め左下辺りにちらちらと見え隠れするモノが・・・・・・

どうやら限定販売らしい醤油！！唐揚げは食べるのも作るのも好きな私、もうここに醤油が置いてあるのを知っているかの様な自然な手つきでボトルを手に取りレジに並ぶまでの時間は僅か0.3秒・・・・ｗ

もうね、次元の早撃ち並みの反応の良さですよｗ

この醤油を使って漬け込めばあなたのお家の唐揚げもふじやの味・・・となる訳はありませんが、唐揚げに使ってみたら醤油味の唐揚げが下手な私でも少しは美味しく作れるようになった・・・・気がします(´・ω・)

お陰で唐揚げに対するモチベが少し上がったので直近は３日連続唐揚げ三昧・・・・・もう油に投入した瞬間のジュワ～って音だけでヨダレが出ますねｗｗこちらの醤油は普通に店頭に置いてありましたがご覧の通り限定みたいなのでお早めに～な感じですね、、全国の唐揚げマイスターの皆様は是非！！ふじやの醤油で唐揚げを作ってみて下さい♪

次元で思い出したけど余談ですがアニメ界の早撃ちランキングってずーとのび太がトップだと思っていたのですが、本日仕入れた情報によるとどうやらのび太の上がいるんですね・・・・・・

0.0009秒の早撃ち男現る・・・・やはり両津は人間ではなかったｗｗ

バイクに乗る時に長袖を着ることを覚えた皆様こんにちは♪

ええ・・・特に安全の為とかそういう事を考えているわけではありません・・・・日焼けの跡が大変なことになるからです！！去年は近所のコンビニ行く感覚で半袖短パンライダーしたら思いがけない長丁場になって散々な目に遭ったので今年は長袖の冷間シャツを装備してウロウロしております、、これがまた走ってさえいれば冷た気持ちよくて日焼け防止にもなるのでいい感じです(^o^)

それでもグローブとシャツの袖の間の手首が少しだけ焼けてしまうのがアレですがまあ少しくらいは気にしない♪・・・・・はずでしたが、走っているうちに風で片方の袖が捲れていたことに気付かず右腕が前腕半分、左は手首だけ真っ黒と結局長袖着てもおかしなことになってしまったので皆様も走行中の風のいたずらには注意してくださいね♪

今回はバイクのセキュリティ！！と言う事で以前にもお話ししたかと思いますが最近はバイクがやたらと・・高・す・ぎ・るっ！！！

価格の高騰がいわゆる旧車と呼ばれる昭和バイクだけに収まらず、平成バイクまでジワジワ値上がりしている状況・・・・・こんなに高価になってしまってもに盗まれるのは一瞬、90’ｓスポーツカーよりも簡単に持っていかれてしまいます(; ･`д･´)　ニュースサイトかなんかで見ましたが、バイク泥棒の検挙率は１１％・・・・そしてその捕まった１１％中の９４％は少年、、捕まる＝バイク見つかる・・・・検挙されない＝バイクも見つからない８９％＝プロ・・・・・盗難車をそのまま乗り回す系の小僧が狙う車種＝原付全般・平成初期～中期頃のネイキッド＝被害額小さめ、形はどうあれバイクが見つかる場合が多い・・・・・フレーム載せ替え販売/海外輸出系プロが狙う車種＝SS・ハーレー等高額なバイク全般＝被害額大＆バイク確実に見つからん・・・・つまり盗難された場合プロの犯行がほとんどで被害額は１００万超えのパタンが多いと思われます(; ･`д･´)

今までのチェーンロック・ディスクロックに加えてセキュリティアラームも付けておくことをおススメします！！

当店で販売予定のバイパー3121V

主な機能としては、

と欲しい機能は大体付いておりますが、多分動画で見た方がイメージしやすいかと思いますのでリンクを貼っておきます！！

バイク　セキュリティ　デモ動画←クリック　※動画のセキュリティはサンプル品ですので実際に販売するモデルと一部機能が異なります

ええ、、そして無料版のソフトで編集したお陰で透かしが見づらくてごめんなさいm(__)m有料版を買ってもらえるようにゴマを擂っておきますｗｗｗｗ

と言う事で動画にもあるように、セキュリティに絶対はありませんので、アースロック、ディスクロック等と併用したり、ガレージ保管の方はシャッターや扉に簡易的な物で良いのでアラームを仕掛けたりと何かしらの防犯グッズと併用したりと盗むのに「時間と手間」がかかるようにして使って頂くのがベストだと思います♪

販売開始は８月上旬を予定しておりますのでバイクのセキュリティにご興味のある方は仙台タイヤまで♪

今回はこれで以上！！