株式会社仙台タイヤのホームページへようこそ!!

繁忙期のブログは安定の放置な皆様こんにちは♪

ええ・・・ランクル300をチラホラ見かける様になってきたのでセキュリティの動画とかさっさと作って宣伝したい所なのですが、一応タイヤ屋の当店は時期的にタイヤ以外の事は手が付けられなくなるので思うように進まずって感じなのでとりあえず「ランクル300のセキュリティやってますよー(^o^)」っていう写真だけあげておきますね♪

ランクル３００　IGLA2+　KLB（キーレスブロック）　取付！！

当店お馴染みのオーサーアラーム製のIGLA2+　IGLAアラーム　KLB（キーレスブロック）ランクル300ではT-コネクト・純正エンジンスターター付き車にも対応しております(^o^)

１５０プラド　IGLA2　取付！！

最近定番となりつつあるデジタルイモビライザーのＩＧＬＡは解除しない限りはエンジン始動or発進が不可となるセキュリティで、解除するにはステアリングスイッチ等から任意で設定した３～20桁のピンコードを入力するか付属のキーフォブを携帯して乗車するかもしくはその両方を認証させる必要があり、スマートキーの電波を利用する「リレーアタック」はもちろん、外部からシステムにアクセスする「CANインベーダー」等流行の盗難手口には最も効果的でコスパが良いセキュリティとなっております(^o^)

まあゆーて普通の人からしたら「イモビライザーってなんぞ？」って感じだと思います、、百聞は一見に如かずってことで興味のある方はサンプル動画を見てみて下さい♪

90スープラ　IGLA2　サンプル動画←クリック

マツダ３　IGLA2　サンプル動画←クリック

レクサス　RX　IGLA2　サンプル動画←クリック

動画を見て頂いても分かる通りＩＧＬＡは乗り逃げ系の盗難は防げますが、クルマに異常があった際にアラームを鳴らしたりはしませんので、ドア開、衝撃、ジャッキアップ等の際にアラームもなって欲しいという方はＩＧＬＡの機能にドア開、衝撃、ジャッキアップセンサーが付いたＩＧＬＡアラームや、ＶＩＰＥＲ等のラインナップもございますので詳細はお問い合わせ下さいm(__)m

今回は・・・・

ベンツ　C６３S　AMG　オイル交換！！　とりあえずクルマ好きがフードを開けたら「おっふ♪」しそうなエンジン・・・クランキングからのスタート音はV８以上のスポーツカーのお約束、「フォン」でも「ブォン」でもなく・・・・「がおぉーー！！」のアレです(; ･`д･´) 　 ６３自体あまり見かけないですがこちらは「６３S」ですね・・・・・・

いや「S」とはっ⁉・・・・って感じですが、見た感じはシートが普通のモデルと違ってセミバケみたいな感じで、どうやらパワーは普通の６３の470馬力に対して６３Sは510馬力と増し増し、「真っすぐ走るのかしら？」と言った心配もきっと無用！！ドイツ車はね、真っすぐ走ります(´・ω・)簡単に言ったら２００キロで走行しているドイツ車と１００キロで走行している国産車って同じような感覚で、昔500馬力くらいのZ32を運転させてもらった事があるのですがそれこそベタ踏みしたもんならどこへすっ飛んでくかわからん様な恐怖感がありましたｗｗ対してドイツ車のその辺は安心できるというか高速走行における安定感が素晴らしいですよね←ドイツ車に絶対的な信頼を置いている男ｗｗ　と言う事でこちらの「C６３S」の走りを更に楽しくするのはECUのチューンでもカーボンのエアインテークでもなく・・・・・

パワークラスターです♪

使用オイル：パワークラスター　レーシング　０ｗ-３０

ええ、冗談抜きで付ければ○馬力UPしますなんて何十万もするパーツをつけるなら、まずはパワークラスターを使ってみて下さい(´・ω・)私がいつも言う「オイル交換でクルマが楽しくなる」、「パワクラ中毒になる」と言う事がきっと体感できるかと思います♪

オイルフィルターの交換とドレンボルトは樹脂製なので新品交換！！容量は約９リッターの大飯喰らい！！

最後にオイルレベルをチェックして完了！！鬼のレスポンスをご体感ください(^o^)

続いて

こちらの　ジムニーシエラ　はデフオイル一式とATF交換です！！

こちらのオーナー様も１度パワクラ使ってからしっかり「中毒者」になって頂けました！！

使用オイル：パワークラスター　レーシングギヤオイル　75ｗ-90ＬＳＤ　ＷＡＫＯ’Ｓ　Ｓ－ＳＰＥＣ　ＣＯＲＥ７０１

駆動系のオイルはエンジンと違って交換サイクルが長めなので忘れがち、、取説に記載されている交換サイクルや「交換不要」のフレーズを鵜呑みにしすぎると後々面倒な事になるのでね、、新車で買って５年でまた新車へ乗り換えみたいなサイクルの方は取説通りで良いかもしれませんが、やはり長く乗る事を考えるならば１万キロなり１年毎なりで交換して頂いた方が最終クルマにもお財布にも健康的です！！ただ、駆動系のオイル交換は当店でも交換可能な車種、不可能な車種がありますので交換希望の方は一度ご相談下さい(´・ω・)

デフ前後とトランスファを交換！！一気に三箇所も交換すると前腕がパンプするのがお約束ｗｗ垂れるまで注入して完了！！

あとはATFの交換とCORE701を注入して完了です！！

また次回お待ちしております(^o^)

「１度使ったらやめられない中毒性の強めなオイル」でお馴染みのパワークラスター！！

中毒性のヒミツは　１.交換直後に伝わってくるエンジン音の静かさ　２.圧倒的な吹け上がりの軽さ　３.がんがん高回転まで回しても油温が安定　４.おかわり（2回目）交換で更に効果UP　

普通、一般の方がオイル交換をして違い体感出来る事は稀ですが、パワークラスターを実際に使用したオーナー様のほとんどが違いを体感されていますので＝圧倒的に良いオイル＝やめられない＝と言ったパワクラ中毒の方程式が完成するわけです！！　オイル選びに悩んでいる方、拘りたい方、パワークラスターをおススメします！！オイル交換するのが楽しくなりますよ♪

 

因みにパワクラレーシングはエステルをベースオイルとしているグループⅤと言われるカテゴリに属しており（通常市販品等で見かけることの多いオイルのほとんどはグループⅣ）、グループⅣなどのPAOベースのオイルより摩擦係数が高いので前述の様な吹け上がりの軽さ・レスポンス、出力の向上を実現でき、熱耐久も優れており、油膜強度が高く金属表面に吸着する性質を持っているので過酷な状況下でも安定した性能を発揮でき、純正の指定粘度よりも粘度が低い物も使用可能なのです！！ただでさえ吹け上がりが軽くなるのに加えて指定粘度よりも柔らかいオイルが使用可ときたら・・・もうその効果は想像できますよね♪

 

いつも「エンジン静か～」とか「タコメーターの針がぶっ飛ぶ～」とか「軽すぎ～」とか「高回転やべ～」とか「美味しそう」とか感覚的な事しか言ってないので後でブログを見返すと怪しい通販番組とか変な宗教みたいな感じになってしまっている様な気がしたのでｗたまには理屈っぽい説明もしておかないとな～と簡単に説明の補足をさせて頂きました！！

ゆーてもね、やはり「圧倒的なリピート率と県外からオイル交換にお越し頂く機会も増えてます」と言う事実がパワクラのユーザー様が出した答えだと思っておりますので自信を持っておススメさせて頂きます！！改めて言いますが、良いオイルをお探しの方・オイルに拘りたい方・オイル選びに悩んでいる方は是非、パワークラスターを使ってみて下さい♪

久しぶりにメガネっ子になってしまった皆様こんにちは♪

昔はメガネなんて雨の日の夜に運転するとき位しか使わなかったのですが知らず知らずのうちに・・・・ええ、基本的に引きこもり陰キャオタクなので映画だアニメだYouTubeだと目を酷使してりゃ見えなくなりますよって話ですよね(´・ω・)　見えなくなって気付いたよりか見ようとするが故のしかめっ面のし過ぎによる眉間のシワが取れなくなって気付きましたｗｗ

イマドキはマスク装着がデフォなので曇り止め加工をした方が良いらしいく、とりあえず曇り止め加工のレンズで注文してきたのですが・・・・・

いざ使ってみると確かに白く曇ったりはしづらいのですがそのかわり水滴ってか結露みたいなのがレンズにひったひたに付いて結局前が見えんｗｗ白く曇るのはマスクをチョイずらせば消えますが、ひったひたの結露はほぼ拭き取らないと取れないのでむしろ曇ってくれた方が良いわｗｗしかも二日に一回位の頻度でメンテしないと効果が薄れるとかもうこれオプション加工じゃなくて自分で手塗りの曇り止め塗った方良いよね・・・・

結果、私の中で曇り止め加工とは「曇りこそしないが、結露になって結局視界が悪く前が見えなくなる謎のオプション加工ｗ」と、なんだか悪一休のとんちにでも引っ掛かったような気分になりましたわ(。-`ω-)

勉強代（加工代）５，５００円ｗｗｗ

と言う事で今回はジュリエッタにフロントリップスポイラーの取付！！

最近のクルマって純正バンパーが結構カッコよかったりするので特段エアロとかがなくてもそれなりにカッコいいのですが、やはりクルマ好きたるものたかだか３cmの車高とか５mmのフェンダークリアランスには尋常じゃない拘りを持つ生き物なので、リップとかのちょい足しアイテムは結構重要！！

奥様や彼女の髪型や化粧の変化には全く気が付かないくせに、クルマの数センチ数ミリの変化にはす～ぐ気づきますｗｗこの熱量の差がトラブルの原因になったりして、迂闊に痩せただの化粧が盛れてるとかテキトー言って「ネイル変えただけだわ」とカウンターパンチを喰らうあるある・・・ええ、世のクルマ好きの皆様は普段から愛車と同じように女性と接してより安全度を高めておきましょうｗ(´・ω・)

と言う事で装着前・・・安定の逆光・・・写真の撮り方下手クソすぎて笑えます、、

とりあえず仮付けしてみましたがポン付けは無理そうでしたのでプロに修正を依頼することにして・・・・・

で、バシッと隙間が埋まる！！FRPのエアロはポン付け出来る事のほうが稀のようです(´・ω・)

こんな感じの仕上がりになりました！！立体感が増してよりスポーティーになりましたね♪

もちろんオーナー様は奥様にしっかりと「え？なにか変わったの？」って感じの事を言われておりました(^o^)ええ、クルマでいう所の髪型とか化粧みたいなもんなので他人目線で見たらそんなもんですよね♪

今年になってからと言うもの、マイプロが値上がりしてたり、近所の肉屋はいつも激混みだったり、友達ん家の猫が中々なついてくれなかったりであまり良いことが無い皆様こんにちは♪

ええ、マイプロについては安さだけが取り柄なのにって感じですがどうやら近年国内でのタンパク質の需要が凄いようで・・値上がりしたとは言え他のメーカーより全然安いのでまあしょうがないですよね(´・ω・)

近所の肉屋は人気店な上かなり小さな店舗なので不可抗力的な混雑なら繁盛してんなーって感じで何とも思いませんが、他の比較的大きめのスーパーですら「少人数での買い物、お会計にご協力ください」なんてアナウンスを流してる様な今のご時世に夫婦+子供3人（抱っこが必要な小さな子とかではない）とか一家総出で入店してくる訳の分からないご家族が結構いてこれのお陰で店内は超絶密な上、買い物どころか身動きすら取れなかったりで危うく無双乱舞が発動しそうに・・・いや冗談抜きで入口のドアを開けた途端に家族密集ハラスメント状態で買い物を諦めて帰宅するパタンもあったりしてますｗｗ

友達ん家の猫は遊びに行くとビビッてクローゼットから出てこない様な可愛いヤツで、帰る頃には少し慣れてこちらが大きいモーションで動かなければ触らせてくれる位になるのですが、また次に会う頃には人見知り警戒モードを解除するとこからスタートなので仲良くなるのがまず無理ゲーｗｗ

ＩＧＬＡのピンコードみたいに「人見知り解除コード」でもあれば良いのですがそう簡単に行かないのでこうなったらキーフォブを・・もといマタタビを携帯して猫セキュリティの強制解除をするしかないか？？ｗｗ

そんな中で最近セキュリティのお問い合わせを受けてお客様とお話ししている中で、なんと目の前でクルマを盗まれてる人を見たと宮城県内においては中々衝撃的なニュースを聞いてしまい、クルマを盗まれてしまった方からすればもう私の不運や不満な出来事なんか下らなさすぎて恥ずかしくなりましたわ(´・ω・)もう値上げでも家族密集ハラスメントでも好きにしてくれｗｗ

と言う事でもう自動車盗難は関東圏の話だけではなくなってきていますので、トヨタ・レクサス系の盗難ワースト車種に限らずスマートキータイプのクルマにはなんかは何かしらのセキュリティ（純正以外）は付けておくことをおススメします(^o^)

今回は　レクサス　NX　IGLA2　取付！！

最近定番となりつつあるデジタルイモビライザーのＩＧＬＡは解除しない限りはエンジン始動or発進が不可となるセキュリティで、解除するにはステアリングスイッチ等から任意で設定した３～20桁のピンコードを入力するか付属のキーフォブを携帯して乗車するかもしくはその両方を認証させる必要があり、スマートキーの電波を利用する「リレーアタック」はもちろん、外部からシステムにアクセスする「CANインベーダー」等流行の盗難手口には最も効果的でコスパが良いセキュリティとなっております(^o^)

まあゆーて普通の人からしたら「イモビライザーってなんぞ？」って感じだと思います、、百聞は一見に如かずってことで興味のある方はサンプル動画を見てみて下さい♪

90スープラ　IGLA2　サンプル動画←クリック

マツダ３　IGLA2　サンプル動画←クリック

レクサス　RX　IGLA2　サンプル動画←クリック

動画を見て頂いても分かる通りＩＧＬＡは乗り逃げ系の盗難は防げますが、クルマに異常があった際にアラームを鳴らしたりはしませんので、ドア開、衝撃、ジャッキアップ等の際にアラームもなって欲しいという方はＩＧＬＡの機能にドア開、衝撃、ジャッキアップセンサーが付いたＩＧＬＡアラームや、ＶＩＰＥＲ等のラインナップもございますので詳細はお問い合わせ下さいm(__)m

と言う事で今回は当店の定番となりつつあるカーセキュリティ、IGLAの取付！！盗難対策ならとりあえずIGLAって程優秀な機種です、リモコン不要のデジタルイモビライザーでバイパーやクリフォードの様にアラームこそ鳴りませんがその分価格が安く、リレーアタックやCANインベーダー等でアクセスされても最悪鍵は開けられますが発進は不可能なので、乗り逃げ系の盗難はまず防げます！！IGLAを突破するには外すしかありませんが、本体がスマートキーの半分以下のサイズなので余程ことが無い限り（クルマをばらしても簡単に視界に入るような場所には付けません）発見は困難だと思われます(´・ω・)　ただ、やはりオーナー様によっては守りたい物や使用環境、使い勝手の良さ等、様々ありますのでその場合はIGLAをバイパー等と組み合わせたり　IGLAに各種センサーが付いてアラームも鳴らしてくれるIGLAアラーム等のラインナップもございますので、適切な製品・組み合わせのご案内は可能かと思いますので適合等、詳細につきましてはお問い合わせ下さいm(__)m　

※お問い合わせの際はHPのお問い合わせフォーム・お電話どちらでも可能ですがメール等、ご返信につきましてはお時間を頂いております（家族のLINEの様なレスポンスでは対応できません）のでご了承下さいm(__)m　　

今回は90　スープラ　に取付！！　オーサーアラーム　IGLA2+　

当店では初入庫の90スープラ、「ウチにスープラ珍しいな～」と思って見てたら降りてきたのは常連様でした(´・ω・)箱替えしたそうで羨ましいですね♪（イマドキ箱替えとは言わんのか？ｗｗ）

IGLA2はクルマの純正スイッチ等を使ったピンコードで解除するか、キーフォブと呼ばれるキーホルダー型のカードキーで解除（キーフォブは携帯して乗車するだけで解除します）しない限りはエンジンをかけられない又はシフト「P」以外に動かすとエンジンが停止しますので実質的な盗難は不可、IGLAが付いた状態ではスペアキーの作成も不可となりますのでCANインベーダー・リレーアタック・コードグラバー等流行りの盗難方法から愛車を守ってくれます。ただ、IGLAだけではリレーアタックによる「ドアの開錠」は防げないので同じくオーサーアラームの「キーレスブロック」等と併用する事で防犯性はより向上します(^o^)　

価格も工賃込み73,150円～とかなりリーズナブル！！「余計なセンサーやアラームは不要でとにかく盗難から守りたい」方にはIGLAをおススメします(^o^)

90スープラ　IGLA2　サンプル動画←クリック

マツダ３　IGLA2　サンプル動画←クリック

レクサス　RX　IGLA2　サンプル動画←クリック