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株式会社仙台タイヤ
〒983-0034
宮城県仙台市宮城野区扇町五丁目6番4号
TEL.022-284-7159
FAX.022-284-7160
営業時間 10:00~19:00
定休日 火曜日
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タイヤ、ホイールおよび自動車用品、部品等、販売取り付け
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ブログ

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クラウン シートカバー ドラレコ 取付け!! 

2019-06-22
皆様こんにちは!!
最近、隠れ家的ないい感じのお店を見つけた気がして、また早くそこに行きたくて堪らない気持ちでいっぱいの私です!!ええ・・・10年前くらい前からそこにお店があることは知っていたのですが、10年間立ち入らずな感じと言うか、立ち入ろうとは思いもしなかったのですが、別なお店の店主と話しているとそこを勧められたので行ってみると・・・・・
 
・・・・・オシャレでいい感じやないかい!!!  と、今までそのお店に入らなかった10年は一体何をしていたんだと後悔しました!!
 
実際、終盤戦で入ったお店なので料理は一切頼んでないので美味しいのか否かは分からないのですが、周りを見渡す限りきっと美味しいはず!!おすすめのメニューが色々あるようなので近々じっくり味わいに行きたいと思っております!!皆様の近所にある「昔からあるが入った事のない店」は案外アタリかもしれませんよ???
 
という事で今回は
 
クラウン!!にシートカバーとドラレコを取付けます!!
 
はい、フィッティングとクオリティが定評のみんなが安心のクラッツィオです!!
 
カバー取付け前!!
 
カバー取付け後!!
なんでアフターの写真逆サイドから撮った??って感じですが、写真は素人なので許してくださいw
 
あ、それとシートヒーターも同時装着しました!!
これで寒~い冬にシートに座って冷たすぎて・・・
 
「キャッ」ってならずに済みますね!!
 
 
続きまして
 
ドラレコも取付けします!!オーナー様は高速道路等、長距離移動が多いのでドラレコは必需品ですね!!元々付いていたドラレコからの機種変更です!!
取付け機種はユピテル DRY-TW8500d 前後2カメラ、高画質HDRモデルです!!
 
前後カメラ装着後!!
久しぶりにセダンに後方カメラの取り付けをしたらハッチバックの車両の倍速で終作業がわりました!!(そりゃそうかw)
これも時代の流れなのか作業するクルマも圧倒的にセダン・クーペが少なく、SUV・ミニバンがほとんどですね!!
 
最近、お客様だったりクルマ屋さんだったりと話していると「免許とりたての家庭持ちでもない若者が1発目に買うクルマがミニバンで謎」なんて話をよく聞きますが、これも時代の流れで今免許をとろうとする子のお父さんの世代って世の中のミニバンのラインナップがドッと増えたり、ミニバンブームなんかがあったりで、幼少期にそんな「お父さんのクルマ」をみて育った子はクルマ=ミニバンな構図が出来上がって当然と言えば当然・・・・・・恐らく私もその世代の1人ですが、私の場合はシャコタン・フルエアロ・ツライチ・直管なクルマが近所にゴロゴロあって変な影響をうけたのでw・・・・・とまあ、ミニバンを悪者にするつもりはありませんが、決して乗せられたり運転したりして楽しいとかワクワクするクルマではありませんし、SUVのように趣味で使えたりもしないのでそもそもクルマに興味を持たなくなり、しまいには「若者のクルマ離れ」といった現在のような状況ですね・・・・・これからは、EVやら自動運転やらでクルマ好きにとっては夢も希望も無い時代になって行くと思われます・・・・時代に求められなければ当然生み出されはしない訳なので、若者には是非、家庭持ちになる前に楽しいクルマに乗って貰って、今のつまらん車社会に「待った」をかけられるようになって欲しいですね!!
 
 
 
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フィールダー ドラレコ取付け!! コペン パワーエアコン 施工!!

2019-06-17
皆様こんにちは!!最近、前髪を下ろすスタイルをしている私ですが、どうやら周囲から「あいつもとうとう前髪を上げられない状況になったんだ、察してやれ・・」と〇毛疑惑をかけられていたようです・・・・悔しいので前髪を上げるスタイルに戻したところ、生え際が若干・・・・・な感じで悲しくなりましたw
 
 
 
という事で今回は・・・・
 
カローラ フィールダー ドラレコ取付け!!
取付け機種は コムテック ZDR026
珍しくユピテル以外のドラレコですがこちらの ZDR026 前後2カメラ、駐車監視機能(オプション)に加えて前後「STARVIS」搭載の高画質と安定のハイスペックモデルです!!
 
フロントカメラ
 
リヤカメラ
 
高速道路を走行する事が多いとの事でしたので、これでもしもの時はしっかりと録画できると思います!!
 
ここからは私の独断と偏見MAXな持論ですが、高速道路での煽り運転等のトラブルって「例の事件」の様な異常者でない限り、ほぼ「強引な割り込み(ノーウインカー等も含む)」「永遠と追い越し車線を走る通せんぼ走行」二択から発生するものだと思います・・・・誰もがこの二択をされたら少なからずイラッとしますよね・・・・だって、人間だものw・・・そして煽り運転はクルマが全車自動運転化になるまでは絶対に無くならないハズです・・・・・・「うわ~煽り運転されたーたすけてー」と騒ぐ前に「煽り運転に遭わない運転」を心がけるほうが得策だと思います!!
 
「強引な割り込み」・・・これについては本線合流の時は仕方がないのでアレですが、それ以外の追い越し等、車線変更する際はなるべく後続車にブレーキをかけさせないように・・・・もうこれは後続車がブレーキペダルを踏む強さに比例してイライラ度合いも強くなりますので気をつけましょう!!(ノーウインカーは論外)
 
「追い越し車線の通せんぼ走行」・・・これね、車線の使い方を理解していないと言うか、煽り運転されたと勘違いする人の大概はこれ!!
追い越し車線で追い越そうとするクルマが近づいているのに中々走行車線に避けてくれない通せんぼマン・・・・これも前方のクルマが避けてくれない時間に比例してイライラ度合いも強くなりますw(走行車線からの追い越しは違反になりますからね)・・・・・もちろん追い越す為に追い越し車線を走っていますのでそりゃ前方にクルマがいれば車間は詰まりますし、気づいて無い可能性もあるのでパッシングもします・・・・追い越す側としては前車には全く持って用事がないのでとっとと避けてくれればノープロブレムでそれ以上何もないんですが、「構ってちゃん」気質な方はこれを「煽られた」と勘違いしてしまって、どう言う訳か「制限速度で走ってるし避ける必要がない」=「相手が悪者」=「自分は被害者」な思考になってしまうようですね・・・・ここで「制限速度」と言う正論を振りかざす前に、追い越し車線を永遠と走り続けてしまうと「通行帯違反」と言うド正論もあり、追いつかれた車両側にもちゃんとした義務があると言う事を肝に銘じてほしいですね・・・・
 
高速道路は上記の「強引な割り込み」「追い越し車線通せんぼ」を無意識のうちにやってしまわぬよう気を付けてさえいればきっと何事も起こらず「煽り運転に遭わない」ようになるはずです!!
 
それとは逆に「強引な割り込み」「追い越し車線通せんぼ」をされた側についてですが、悪質な割り込みや通せんぼされて前方の車にロケットランチャー
をぶっ放したい!!そんな気持ちは一旦落ち着かせて下さい・・・・・ええ、以前に何かのコラム記事を読んでなるほどと思った一例がありましてそれが・・・・・
 
「自分以外のドライバーは超絶イカレ野郎と思え」ですww
 
どう言う事じゃwな感じですがそのままなんです・・・・運転中周りのクルマを見て「ど~~~せお前らイカレたポ〇コツ野郎だから急に割り込んできたり、ノーウインカーで突っ込んできたり、ノールックで飛び出してきたり、煽ってきたりするんだろ??知ってる知ってる、疲れるわ~」ってな具合で超絶ネガティブな思考を張り巡らせる事で実際そのような事が起こっても「フッ、やっぱりな・・・予想してたぜポ〇コツめ」と全くイライラしなくなる言う説です!!笑  これね、いざやってみるとホント大概の事ではイライラしなくなりますし、少々の事では動じなくなります!!性格が捻じ曲がりそうな思考ですがw 良い言い方をすればKY(危険予測)運動みたいなもんです!!自分、短気だからな~なんて方は是非実践してみてください!!
こうして「煽り運転に遭わない運転」と「超絶ネガティブ思考」を心掛ければ余計なトラブルに巻き込まれたりする事は無くなるのではないかと私は思います!!
 
 
続きまして
 
コペンにエアコン界のエナジードリンク、 パワーエアコンプラス を注入します!!
 
チャージ中・・・・・・こちらのパワーエアコンプラスエアコンコンプレッサーの効率を向上させてくれます!!イメージ的にはコンプレッサーの抵抗を軽減し、風量MAX・室温Lowの状態をいつもより少ないパワーで作れますのでいつもと同じパワーを出したらより冷えるって訳です!!もちろんいつもより少ないパワーでエアコンを動かせるので燃費も向上します!!
 
クルマ好きな変態な方には「スリップストリーム」とか「ドラフティング」の様なイメージと言ったほうが分かりやすいですかね??
 
はい・・・レース界の煽り運転w・・・ではなく、こうして前方のクルマピッタリに付けることで空気抵抗やらを軽減し、いつもより少ないパワーで高い速度を維持できるアレでして、これのお陰で同じ出力・同じスペックのクルマでも抜いたり抜き返したりが可能になるって言うアレですね!!
 
と言う事でパワーエアコンプラス絶賛キャンペーン開催中ですので真夏に「エアコンが全然きかーん!!」ってなる前の施工がおススメですよ!!
 
 
 
 
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カムリ 車高調 EDFC インプレッサ ドラレコ 取付け!!

2019-06-08
最近、ハマっているスマホゲームの累計ログイン日数が700日を越えていることにびっくりしている皆様こんにちは!!700日・・・・約2年と考えるとどうかしてますね!!笑
ええ・・・・私、元々スマホのゲームってキリがないイメージがあったのでやらない派を貫いておりまして・・・まあ、まわりではやっている人は結構いまして、大概、飯食いながら~とか、居酒屋で飲みながら~とか協力プレイが~とかでひたすらゲームしてることが多く、私は「酒飲んでる時くらいゲームすんなや~」なんて注意する側だったんです・・・・・・
 
 
 
 
 
 
・・・・・ほんの700日前まではw
 
 
 
 
 
 
そんなある日、20年以上も前の子供の頃よくやった、おばちゃんがタバコ吹かしながら店番してるような感じの駄菓子屋に置いてあったネオジオ!!
30~40代前半くらいの方はかなり馴染み深いかと思います!!大概コンセントが抜かれていて画面が真っ暗・・・・・店のおばちゃんに「やるなら自分で電源入れな!!」なんて言われながらw
そう・・・当時は普通でしたが今と違って対戦が隣同士と言う今考えるとなんとも言えない気まずさww当然オンラインなんかない時代なので対戦はお隣さんに「対戦入っていいですか?」が挨拶的な感じですねww当時は駄菓子屋、本屋、デパートにスーパーと何処にでもあったような気がしますよね!!ネオジオと20円でカード1枚出てくるカードダスは鉄板っすわ・・・・カードダスはいつのまにか20円1枚→100円5枚に変わってましたがw
そんなおっさんの心くすぐる懐かしのゲームなんかがスマホ版でリリースされたりしたらそりゃあ・・・・
 
 
 
「おじさんやっちゃうよ~ぅ」
 
 
 
 
ええ・・・完全におじさんホイホイにかかってしまいましたねw  まあ、このおじさんホイホイにも良い所があって・・・プレイする年齢層的に完全オッサン専用アプリなので、ゲーム内のチャットなんかが荒れない!!学生やお子ちゃまなんかもプレイするようなゲームは誹謗中傷、暴言なんかが当たり前のようなので・・・・そんなゲームは面白くてもやりたくはないっすよね!!
もう今となっては飯食いながら酒飲みながらは当たり前!!逆にまわりから「酒飲んでる時くらいゲームすんなや~」と言われる側になってしまって完全に依存症ですわw
皆様ものめりこみには気をつけて下さいね!!
 
という事で今回はこれ!!
 
テインの車高調とEDFC!!EDFCはショックの減衰力を車内のコントローラーで調整可能にするアイテムです!!この車種はリヤの減衰力を調整の際ショックを取り外しする必要がある為、EDFCは非常に有効です!!
 
Befor
取付け車種はカムリです!!
 
After
約4cm程下げました!!
 
コントローラーはセンターコンソール小物入れに設置!!
 
 
 
 
続きまして
インプレッサにドラレコ取付け!!
取付け機種は ユピテル DRY-TW9100d 
人気の前後2カメラ リヤカメラは夜間も鮮明スーパーナイト仕様でございます!!
 
フロントカメラ
 
リヤカメラ
 
スマホのスクショ
映像の確認、及び本体設定はスマホで変更が出来ます!!
ドラレコ設置で安全運転と運転マナーの向上に努めましょう!!
 
今回はこれで以上です!!
 
 
 
 
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R32 GT-R マーチ ニスモ オイル交換!! パワークラスター!!

2019-06-03
皆様こんにちは!!いきなりですが今日はネタの宝庫であるはずの私もネタが無いので無駄な前置き無しでいきますね??笑
 
はい!!それでは「タコメーターが1回転しそうな軽さ」「1度使うとやめられない」でお馴染みのエンジンオイル 「パワークラスター」と言うことで、もうブログでは成分がどうとか細かい説明はしません!!
 
決して騙されませんので、まずは・・・騙されたと思って使ってみて下さい!!
 
ってなんか謎な言い回しになってしまいましたが、正直な話、パワークラスターってオイルとしては少々お高いです!!ただ、高いだけで何も変化がなかったり、いつも入れてるオイルと変わらなかったりしたらこんなにリピーターが続出しませんので、安心してください!!ビックリするほどにエンジン音が静かになりますし、ノイズも消えます!!それで走り出したらもう・・・・です・・・・もちろん私自身も・・・・パワクラ中毒です!!やめられません!!初めて自分のクルマに入れた時はもう衝撃的でした・・・・軽いし伸びるしでホントにタコメーターの針が飛んでいくような感覚で・・・今までエンジンオイルでこんなにクルマが変わる事ってなかったのでもう永久指名ですわ!!
 
と言う事で今回は・・・・
名車中の名車!!R32 GT-R!! いやはやデビュー30周年を迎えようとしていると言うのにピカピカですね!!
今回使用するのは パワークラスター レーシング 5w-40!!粘度はオーナー様との打ち合わせにより決定しました!!
 
ではオイルを抜いていきます!!
毎度のことですが、オイルの排出には時間をかけますので抜いてる間に少々昔話でも・・・・
 
ええ・・・私と言ったらBMWなイメージを持たれている方が多いかと思いますが、実はスカイライン大好きなんです!!因みにR32と私は同い年なもんでw 私が物心ついて始めて覚えた車の名前もスカイラインです!!特にR32が好きで子供ながらGT-RとTYPE-Mが識別できると言うオタクっぷりを発揮しておりましたw クルマを運転出来るまでまだ10年以上もあるって言うのにGT-Rの雑誌かなんか結構買ってましたし・・・あの頃にR32のプラモ何台作ったことか・・・・とりあえずハコスカからR34までは一通り作りましたね~~、確かハコスカはタミヤの1/24キットだったと思いますがエンジンから作るタイプでボンネットが開閉式で小学生が作るにはちと難易度が高かった様な記憶があります・・・・そして免許をとったらGT-Rを買ってやると・・・・・
 
・・・・・というかもう、この流れって私、なにかしらスカイライン所有してないとおかしいっすよねww
こんなに好きなのに実は一度も所有した事がないって・・・・ただのニワカファンもいいとこでしたわw まあ、多分スカイラインにご縁が無かったと言う事ですかね!!そのかわり、BMWには縁があったのと、ハマればとことんな性格が変わらなかったようで、3台乗り継いで来たBMWは全て同じ型のE46、直6と・・・さすがに自分でもキモイなと思いますw 
もうこればっかりは パワークラスター を1度使うとやめられないのと同じ様に、BMWのハンドリングと直6エンジン、「シルキー6」を1度体感するとやめられないんです、「駆けぬける歓び」はダテじゃないです!!と結局無駄話をしてしまったじゃないか!! 
 
と言う事で、オーナー様と話込んでいたら案の定、写真を撮り忘れたのでね、昔話でブログの間を持たせた感じでした!!交換後の感想楽しみにしております!!
 
続きまして
マーチ ニスモ!!
使用するのは パワークラスター ビレンザ 0w-30!!
 
オイル排出中・・・・
 
こちらのオーナー様はいつも「オイルとタイヤは拘りたい」と仰ってまして、以前からパワクラをご愛用して頂いております!!実は先程のGT-Rのオーナー様のお父様で、今回クルマを変えてから初オイル交換だそうなので・・・もうそうなってはもうパワークラスターしかありませんよね!!オイル交換後帰り道は高速で、がお決まりです!!いや~しかし家族でクルマの話ができるって羨ましいですね~~、そして同じオイルを使うわけですから帰宅後のクルマ談議が相当盛り上がるのが想像できますね!!私にも是非感想をお聞かせ下さいね!!
 
リピーター続出中のエンジンオイル「パワークラスター」興味を持たれた方は是非使ってみてください!!また、粘度によっては在庫をしてない場合もございますのでまずはお問合せ頂くか、ご来店頂いて打ち合わせが出来ればと思いますので仙台タイヤまでお気軽にどうぞ!!
 
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ランクル200 マフラー交換!! アルファード ダウンサス取付け!!

2019-06-02
最近カルビが食べられなくなってしまった皆様こんにちは!!
ええ・・・・私もついにその領域へと到達しましたよ・・・・昔は「焼き肉ってカルビだけ食ってればいいわ~」なんて言って食べ放題なんかではほぼカルビしか注文しないマンだった訳ですが、歳をとる毎にカルビから遠ざかり、今では「焼き肉ってハラミだけ食ってればいいわ~」と、ハラミしか注文しないマンになりました!!笑  はい・・・もうね、脂っこい物がどんどん食べられなくなるわ、酒は次の日まで残るはわといよいよ年齢の壁にぶち当たっております!!晩酌のツマミもサラダとか野菜オンリーなんてざらにあるのでいっそのことこのままベジタリアンにでもなったろーか??と思ったり・・・・そうやって脂っこいものを敬遠してる割には久々に会ったりした人には「太ったね」なんて言われる始末なのでそろそろ筋トレでもせんとな~・・・・・・・なんて思う中、いざやり始めるととことんなタイプなので、それのために食事のメニューを変えたりとか色々してると案外、ただ酒飲んでゴロゴロしているよりも経費が掛かっちゃうので中々手を出し辛い・・・・・とまあ~結果色々理由をつけてやらないといったおデブな考えなのでね・・・パンツの上に乗っかった腹が垂れ下がってくるまで待ってみようと思います!!笑
 
 
と言うことで今回はまずはこちらから!!
ガナドールはマフラーですね!!しかし箱がでかい!!
 
それもそのはず装着車種は・・・・・
 
 
 
 
はい!!ランクル200です!!
 
もう外れていますがセンターパイプまで交換します!!
 
装着後!!
焼き色が素敵ですね!!因みに音は純正+αの音量で程よいジェントルなサウンドでした!!
 
続きまして・・・・
 
テインの HIGH TECH の取付け!!
 
取付け車種は
 
アルファード!!写真は取付け前の車高です!!
 
取付け後
分かりづらいかもしれませんが、建物の窓辺りを見てもらうと車高が下がっているのが確認できますね~約3cm程下がりました!!やはりフェンダーの隙間は少ない方がカッコイイですね!!
 
今日はここまでとさせて頂きます!!
 
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