株式会社 仙台タイヤ

　

こんにちは！！　パワークラスター中毒者が順調に増加傾向にあり、気分が良いのでマク〇ナルド並の０円スマイル振り撒いております（大）です。

中毒者なんて怪しい言い方をしていますが、平日の日中にＴＶで延々とやってる「飲むだけで痩せる、若返る」という類の怪しい商品では御座いません！！パワクラは「入れるだけで軽く、調子よく・・・」　あれ？なんだか怪しい通販と似たり寄ったりだな・・・・・、怪しい通販の商品との決定的な違いは・・・・・

 

 

怪しい通販商品は効果を得るのに３ヶ月だ半年だと期間を要する物が多いようですが、パワクラは入れたその日、その瞬間から圧倒的な違い主張してきます！！恐らく皆さんオイル交換後の帰り道なんかはエンジンの回転数と連動して口元が緩んでいるはずです！！誰かに見られたら「運転中にニヤついている変態」だと思われますので注意してください！！

 

はい、そんな皆のスマイル製造機、「パワークラスター」お替わり頂きました！！常連様のインプレッサに注入します！！　

 

はい、今回でパワクラ２ターン目と言う事で美味しい所です！！これからどんどんエンジン内部に皮膜を形成しより美味しくなる事でしょう！！

それでは抜きます！！中々男前な黒さです！！

 

勿論、オイルフィルターも交換します！！

 

ゲージにピントが合ってないと言う相変わらずの下手糞っぷりを発揮しておりますがｗ量を確認して完了です！！

えー、今回の作業写真の使い方等は、時々拝見させて頂いている(大)がパワクラを使うきっかけとなった某輸入車整備専門店のブログの丸パクリです！！ごめんなさい！！

 

因みにこちらのお客様の感想は「やっぱりパワクラ、凄く軽くて高回転が・・・・イイっ！！」だそうです！！（大）が作ってるオイルなわけではありませんが嬉しいです！！ありがとうございます！！

 

キレッキレのエンジンオイル！！「パワークラスター」中毒になりたい方、仙台タイヤでお待ちしております！！

 

今回は、あの中毒性の非常に強いエンジンオイル、「パワークラスター」

あのパワクラのレーシングを（大）号　E46　M3に注入します！！

はい、（大）もしっかりパワークラスターの中毒者になってしまいました！！１度入れたらもう他のオイルには変えられません！！オイルの成分なんかを見ていても凄さが伝わってきますが、それをここで説明してしまうとUFOが頭の上に着陸しに来てまいそうなオカルト系呪文のような成分がばかりですので控えさせて頂きます！！　これでも一応、有名所のオイルは何種類か使い比べていますが、パワークラスターが１番インパクトが強く、衝撃的でした！！

 

今回注入するのは写真左側「パワークラスター　レーシング　0W-40」

 

ここで、ＢＭＷマニアの方なら「46　Ｍ3に0Ｗ-40なんて大丈夫なのか？」と疑問を抱くかと思います。確かにメーカー指定粘度は10ｗ-60！！アクセルベタ踏みが病み付きになってしまうような高回転型のハイパワーマシンなので当然と言えば当然、低粘度のサラサラオイルなんて入れた日には油膜が切れてエンジンがとんでもない事になりそうです！！

がしかしパワクラのメーカーテストではＥ46　Ｍ3は　0ｗ-20、スポーツ走行でも0W-30まで対応しているそうな・・・・

 

ハイブリットカー並みのサラサラオイルですやん！！

 

それでも自信をもって大丈夫と言えるのはそれだけ素晴らしいオイルを作っていると言う事です！！前回はレーシングの10ｗ-60を入れましたが、それでも9000回転オーバーまでタコメーターがすっ飛んでいきそうな軽さと伸びでエンジンが回ってビックリでした！！それが今回0Ｗ-40ですからアクセル１発でタコメーター１回転しますねこりゃｗｗ

 

それではオイルを抜きます！！

前回交換から5600km！！結構上まで回して走るせいか中々男前な黒さのオイル！！しかしながら普段オイル交換後4000km付近から感じるエンジンの「モッサリ感」はあまり感じられませんでした！！さすがパワクラ！！因みに（大）はオイルフィルターは毎回交換しております！！

 

じゃん！！エンジンルームも欠かさず掃除している（大）号！！　

皆様、オイル交換直後は「スムーズに加速するようになったような気が～」とか「エンジン音が静かになったような気が～」等、「なんとなく良くなったかな？」程度に感じる方が多いのではないでしょうか？　

 

 

メーカーの説明書き通りエンジンの奥底から聞こえてくるノイズなんかは消え、キレイにアイドリングし、フォンフォンとバイクのような音で加速していきます！！今でこそマフラーを変えてしまっているので加速中は爆音ですが、純正マフラーの時は本当にキレイな高音で加速していく様なイメージでした！！

 

で、今回のパワクラ　レーシング　0W-40、注入後早速いつものから揚げ弁当を買いにと走り、お弁当を引き取り帰りに思いました・・・・・

 

この分だと最速の弁当屋になれそうｗｗタコメーター１回転こそしませんでしたがｗｗ　もう完全にパワクラ中毒です！！

コンプレックスエステルの元々マーベラスなベースオイルに中毒性（フケの軽さ）増し増し！！粘度を下げましたが高回転まで回しても不安要素は皆無です！！これはきっと呪文のような成分、「アルキルナフタレン」のお陰？！なんでも「酸化安定性」や「熱安定性」に優れる成分で添加量が多すぎても少なすぎても効果が発揮されにくいと言うひねくれた成分だそうで、、他のメーカーがリッター２万円でも作れないオイルと言うのも頷けます！！そしてパワクラ本来の旨みを発揮させる為に必ず２回は連続使用して下さい！！と言うのもパワクラはエンジン内部の金属表面に吸着し皮膜を形成し摩擦を低減させる成分が入っており、パワクラを使用する毎により完成度の高い皮膜が構築されます！！ここで他のオイルに変えてしまうとオイルの洗浄成分により折角エンジン内部に作られた皮膜を落としてしまう事に！！炊き立ての新米をチャーハンにして食べる、、、いや、A５ランクの肉をカレーに投入するような暴挙！！

 

こんにちは！！今年のお盆は雨続きでクルマの事が何も出来ませんでした、（大）です！！ＧＷは剥がれて来ていた内装を貼り直したりしていたので、

今回の連休は、「ボディーを磨いたり、ボディーを磨いたり、ボディーを磨いたりしたい！！」

 

　無駄に有り余っている時間を使って、洗車→粘土→洗車→コンパウンド→洗車→ガラスコートとか憧れます！！　奇跡的に１日だけ晴れた日があったので、何かをやらねばと・・・・・・だがしかし１日ではどうにもならぬのよ・・・・・・将来は設備の整ったシャッター付きガレージがほしいと切実に思いました、笑

で、とりあえずフツーに洗車して窓枠を養生！！はい、ＢＭＷの泣き所、窓枠モールの雨染みを落としました！！これは去年もやりましたが放置しすぎると手遅れになるので「定期的に」が大事です！！２時間位磨いてピッカピカのモールに満足したものの、翌日も翌々日もその翌々翌々翌々・・・・・・・・・・・・・・も雨のお陰でふつふつとまたシミが・・・・・・・・・・・去年はモールのシミ１つ無い状態が３カ月は持続したような気がしましたが、今回たった１週間・・・・・・・・・ちゃぶ台があったら返したい！！

 

と言う事で今回は溜まりに溜まった（更新サボりすぎ）バルブ交換祭です！！

 

まずは常連様のＥ91　ＢＭＷ！！今までは〇〇フのＨＩＤを装着していましたが保障期間数日オーバーで立て続けに２回も球切れしたのでさすがにメーカーを変えるとの事で、今回は安心の３年長期保障の明るさ３０％ＵＰ（Ｄ2Ｓ/Ｒの場合）仕様！！フィリップス　エクストリームアルティノン　6200Ｋ　をチョイスです！！装着後の写真がこちら！！

こんにちは！！今回はみんな大好きＢＭＷ！！駆け抜ける歓びの日です！！

まずは前回、ロック音を取付けさせて頂いた　　Ｆ20　ＢＭＷ！！　今回はシートカバーとサイドスカートフィルムを取付けします！！

 

まずは取付け前、フロント

 

リヤ

こんにちは！！　窓際平社員（大）です！！今回は某車種のセキュリティー外しと言う事でして、「中古で購入したクルマにセキュリティーが付いていたが、使い方がよく分からないから外して来い！！これが今回の特命だ！！」