タイヤ交換作業料金表 ※税込み価格
タイヤ脱着(ホイール付き)工賃 国産車 (当店購入タイヤ)
軽自動車(16インチまで) | 2,200円 |
19インチまで(軽の17インチ以上はこちら) | 3,300円 |
20~21インチ | 4,400円 |
22インチ以上 | 4,400円 |
スペーサー脱着 (ホイール共締めタイプを除く) | 上記料金プラス2,200円~ |
・1台分(4本)の料金となります。 ・交換に必要なナット・ボルト・ロックアダプター等は助手席足元にご用意願います。 ・上記料金には空気圧充填・ハブクリーニング/防錆剤塗布の料金が含まれています。 ・装着の際は適正ポジションへローテーション装着させて頂きます。※前後異形サイズ、回転方向指定タイヤを除く ・15インチ→20インチ、20インチ→15インチ等異なるサイズの場合はサイズの大きい方の料金となります。 ・空気圧センサー付きの車両等でタイヤ交換毎にリセットが必要な車種は(ベンツ、BMW、プジョー等の欧州車やアメ車等)トラブル防止の為お客様自身でリセット願います。 ・ハブリング/カラー無し(ハブ径が車種専用でない物)のホイールのつきましては脱着作業時のホイール/キャリパー等の傷はいかなる場合でも保証は致しません。 ・ホイール、ナット、ボルト、ハブボルトは消耗品です。トルクレンチによる締め付けを実施しておりますが経年劣化・摩耗・ボルトの伸び・ナットの素材等によっては緩みが発生する恐れがあります。安全のためタイヤ交換後の増し締め点検を推奨しております。 |
タイヤ脱着(ホイール付き)工賃 輸入車 (当店購入タイヤ)
17インチまで | 3,300円 |
19インチまで | 4,400円 |
20~21インチ | 4,400円 |
22インチ以上 | 4,400円 |
スペーサー脱着 (ホイール共締めタイプを除く) | 上記料金プラス2,200円~ |
・1台分(4本)の料金となります。 ・交換に必要なナット・ボルト・ロックアダプター等は助手席足元にご用意願います。 ・上記料金には空気圧充填・ハブクリーニング/防錆剤塗布の料金が含まれています。 ・装着の際は適正ポジションへローテーション装着させて頂きます。※前後異形サイズ、回転方向指定タイヤを除く ・15インチ→20インチ、20インチ→15インチ等異なるサイズの場合はサイズの大きい方の料金となります。 ・空気圧センサー付きの車両等でタイヤ交換後にリセットが必要な車種は(ベンツ、BMW、プジョー等の欧州車やアメ車等)トラブル防止の為お客様自身でリセット願います。 ・ハブリング/カラー無し(ハブ径が車種専用でない物)のホイールのつきましては脱着作業時のホイール/キャリパー等の傷はいかなる場合でも保証は致しません。 ・ホイール、ナット、ボルト、ハブボルトは消耗品です。トルクレンチによる締め付けを実施しておりますが経年劣化・摩耗・ボルトの伸び・ナットの素材等によっては緩みが発生する恐れがあります。安全のためタイヤ交換後の増し締め点検を推奨しております。 |
タイヤ脱着(ホイール付き)工賃 国産車(当店以外で購入のタイヤ)
17インチまで | 3,300円 |
19インチまで 又はタイヤ外径700mm以上 (ハリヤー/RX/CX5/エクストレイル等) | 4,400円 |
20~21インチ 又はタイヤ外径760mm以上 (ランクル/プラド/サーフ/LX等) | 5,500円 |
22インチ以上 | 6,600円 |
スペーサー脱着 (ホイール共締めタイプを除く) | 上記料金プラス2,200円~ |
軽量ナット/特殊ナット等/ナットホールが極端に狭い等で当店がインパクト使用不可と判断した場合 ※純正のロックナット等各ホイール1個までは無料 | 上記料金プラス1,100円 |
その他特殊ホイール・カバー等 ※ボルト付きのホイールカバー等、脱着する際 ボルト等を複数個外す必要がある場合 | 上記料金プラス1,100円 |
・1台分(4本)の料金となります。 ・交換に必要なナット・ボルト・ロックアダプター等は助手席足元にご用意願います。 ・上記料金には空気圧充填・ハブクリーニング/防錆剤塗布の料金が含まれております。 ・装着の際は適正ポジションへローテーション装着させて頂きます。※前後異形サイズ、回転方向指定タイヤを除く ・15インチ→20インチ、20インチ→15インチ等異なるサイズの場合はサイズの大きい方の料金となります。 ・空気圧センサー付きの車両等でタイヤ交換毎にリセットが必要な車種は(ベンツ、BMW、プジョー等の欧州車やアメ車等)トラブル防止の為お客様自身でリセット願います。 ・ハブリング/カラー無し(ハブ径が車種専用でない物)のホイールのつきましては脱着作業時のホイール/キャリパー等の傷はいかなる場合でも保証は致しません。 ・ホイール、ナット、ボルト、ハブボルトは消耗品です。トルクレンチによる締め付けを実施しておりますが経年劣化・摩耗・ボルトの伸び・ナットの素材等によっては緩みが発生する恐れがあります。安全のためタイヤ交換後の増し締め点検を推奨しております。 |
タイヤ脱着(ホイール付き)工賃 輸入車(当店以外で購入のタイヤ)
17インチまで | 4,400円 |
19インチまで 又はタイヤ外径700mm以上 (Q3.5/X3.5/トゥアレグ等) | 5,500円 |
20~21インチ 又はタイヤ外径760mm以上 (Q7/Gクラス/ラングラー等) | 6,600円 |
22インチ以上 | 6,600円 |
スペーサー脱着 (ホイール共締めタイプを除く) | 上記料金プラス2,200円~ |
軽量ナット/特殊ナット等/ナットホールが極端に狭い等で当店がインパクト使用不可と判断した場合 ※純正のロックナット等各ホイール1個までは無料 | 上記料金プラス1,100円 |
その他特殊ホイール・カバー等 ※ボルト付きのホイールカバー等、脱着する際 ボルト等を複数個外す必要がある場合 | 上記料金プラス1,100円 |
・1台分(4本)の料金となります。 ・交換に必要なナット・ボルト・ロックアダプター等は助手席足元にご用意願います。 ・上記料金には空気圧充填・ハブクリーニング/防錆剤塗布の料金が含まれています。 ・装着の際は適正ポジションへローテーション装着させて頂きます。※前後異形サイズ、回転方向指定タイヤを除く ・15インチ→20インチ、20インチ→15インチ等異なるサイズの場合はサイズの大きい方の料金となります。 ・空気圧センサー付きの車両等でタイヤ交換毎にリセットが必要な車種は(ベンツ、BMW、プジョー等の欧州車やアメ車等)トラブル防止の為お客様自身でリセット願います。 ・ハブリング/カラー無し(ハブ径が車種専用でない物)のホイールのつきましては脱着作業時のホイール/キャリパー等の傷はいかなる場合でも保証は致しません。 ・ホイール、ナット、ボルト、ハブボルトは消耗品です。トルクレンチによる締め付けを実施しておりますが経年劣化・摩耗・ボルトの伸び・ナットの素材等によっては緩みが発生する恐れがあります。安全のためタイヤ交換後の増し締め点検を推奨しております。 |
タイヤ交換作業工賃 ※1本価格
脱着 | 入替 | バランス | リム組・外し | バルブ交換 | |
14インチ・軽15インチ
(スチール15インチまで)
| 軽 550円 普通車825円 | スチール 550円 アルミ 660円 | スチール 770円 アルミ 1,100円 | 330円 | スチール 550円 アルミ 660円 |
15インチ~18インチまで | 825円~ | 770円 | 1,100円 | 440円 | 770円 |
19インチ~21インチまで | 1,100円~ | 1,100円 | 1,650円 | 880円 | 1,100円 |
22インチ~ | 1,375円~ | 1,650円 | 2,200円 | 1,100円 | 1,650円 |
タイヤ交換作業工賃(タイヤ持込時)※1本価格
脱着 | 入替 | バランス | リム組・外し | バルブ交換 | |
14インチ・軽15インチ
(スチール15インチまで)
| 825円 | 1,100円 | 1,870円 | 550円 | 1,100円 |
15インチ~17インチまで | 825円~ | 1,650円 | 1,870円 | 1,100円 | 1,650円 |
18インチ | 1,100円~ | 2,200円 | 2,750円 | 1,430円 | 2,200円 |
19インチ~21インチまで | 1,375円~ | 2,750円 | 3,300円 | 1,650円 | 2,750円 |
22インチ~ | 1,650円~ | 3,300円 | 3,850円 | 2,200円 | 3,300円 |
ランフラットタイヤは上記リム組・リム外・入替金額にプラス 1,100円 |
・脱着→ホイール付きタイヤの車両への取り外し、取付 ・入替→タイヤ付きホイールのタイヤの組み換え作業 |
扁平率35(軽自動車は50)以下は上記金額プラス 550円 |
引っ張りタイヤ等の特殊タイプは上記リム組・リム外・入替金額にプラス 1,100円~ 引っ張りタイヤのエアー充填550円~ ※タイヤ・ホイールサイズによっては作業不可の場合もございます。 |
4駆等のLT/マッドタイヤ等は上記リム組・リム外・入れ替え・バランス金額にプラス1,100円~ |
廃タイヤ処分料は1本330円~ |
22インチ以上の入替・バランス料金は22インチの料金に1インチ毎それぞれプラス550円となります。 |